ユラユラっと

昨日（２７日）、紀北町の銚子川へ行ってきました。

夜22：30就寝、1：30起床。
暑さで寝苦しく、何となく起きてしまいました。

そうしたら、娘が風呂から出てきたところ。
親子の会話がかみ合いません。

娘「日曜の朝早く出るから、明日の夜カーナビの使い方教えて？」
私「え、それじゃ間に合わないじゃん」

・・・

娘はこれから寝るので、土曜の夜を「明日の夜」といい、私はもう起きてきたので「明日の夜」は「日曜」のことになります。
どっちが正しいんでしょうねえ。（笑

さて、それから、ウィンブルドンの女子シングルを見ながら、真夜中に洗濯。。。

昼間は晴れるって聞いてるから、２：３０に外に干し（露が降りてるにもかかわらず）、３：２０前に出発。

出発したら、霧のひどいこと。。。

今回はＲ１本宿過ぎたところから、Ｋ３２４でＲ２３ＢＰを目指します。
朝早いとＲ１通ったほうが「抜け」がいいんだよね。

途中、朝ごはん休憩など交えながら、無事鳥羽まで到着。

７：30鳥羽でトイレ休憩して、朝のパールロードをひとっ走り。
パールロードの展望休憩所で、ちょうどお店の人が入り口道路のカギを外していました。

本日の展望台、１番乗り。

しかし、本日の見晴らしは、霧が出ていて水平線は見渡せませんでした。

少し休憩したら、静岡ナンバーのＣＢ１３００さんが。
聞くと焼津出身で、今は名古屋とか。

ちょっとだけ挨拶を済ませて、先へ進めます。

パールロード～Ｋ１６を経由してＲ２６０で紀伊長島まで。

途中のＪＡのＧＳで給油、ハイオク￥129。
ここから先は、￥５～￥１０高くなりますので、いつもこちらでお世話になっています。

無事、9：30過ぎに「まんぼう道の駅」到着。

トイレから出てくると、

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来訪者

先ほど連絡があり、バウちゃんが浜松へ飲みに来る、じゃなかった、お仕事に来るそうです。
ナント、学会出席だとか。
偉くなったもんだ（笑

で、懇親会後、飲みましょうということに。

サスガ、飲みに来るときは、梅雨時でも晴れるんですね～

ツーリング予定

今度の金・土と天気が良かったら、土曜日に早出してユラユラ帯を見に行こうかと思っています。

場所は三重県紀北町。

でも、尾鷲方面で金・土と雨が降らないのが条件。
日本でも有数の降雨地帯ですので、この時期は難しいかも。

せっかくなので、志摩半島を回ってそれから尾鷲入りのつもり。

朝３時起きかな。

次は

コレかなぁ…

店員さんのいない駅のうどん屋さん

これではファーストフードにならないなぁ

バイクメンテ

日曜日は、電話当番（ケータイでのお客様お電話受付当番です）だったので、特にどこへ行くともなしに、一日を過ごす予定でした。。。。。

ではモッタイナイので、６５，０００キロも超えましたし、バイクメンテをしましょう。

ということで、まずエアクリの洗浄。

ナゼ枯葉が入ってるんでしょうか？？

シート下のエア吸入口からこんなものが入るのかな？？？

とっても不思議です。

いつものとおり、クリーナー洗浄液で洗って、自然乾燥。

その間に、プラグ交換。
今回は15,000キロ走行後です。

写真よりも実物はキツネ色。

特に目立った劣化はありませんねえ。
次回は２万キロにしようかな？え、セコイ？？

エアクリとプラグでかかった時間は１時間半程度。
エアクリはまだ乾きませんので、お風呂の掃除やら、部屋の掃除やらで時間をつぶして、ようやく新しいクリーナーオイルを補充して、組み上げておしまい。

オイル交換中に

息子の原チャのオイル交換に名古屋まで来てるんだけど、古新聞めくったら、こんなのが。
なんか下敷きに出来ない感じが。。。
もう見られないだろうし。

Ｒ２３ＢＰの抜け方

静岡方面から下道で名古屋方面へ行く際、Ｒ１をそのまま走ると、距離的には短いんですが、岡崎以西は信号に引っかかりまくります。
ってことで、Ｒ２３への抜け方を、写真つきで解説するという、なんとも親切なブログです。（アホか）

①　まずは、Ｒ１浜名ＢＰを西に走って、潮見坂の道の駅を通り過ぎ、トンネルを抜けたところを左折します。

もう少しすると、Ｒ１から直接Ｒ２３ＢＰに抜けられるんですけどね。

②　で、ぐるっと引き返すように２００ｍほど走った交差点を右折して、Ｒ４２に合流。

③　ここから５キロほど行くと、小沢小南の交差点を過ぎ、信号のない交差点を右折。Ｋ404です。


ちょっとわかりづらいので、難しかったら更に２ｋｍほど行った東七根の交差点を右折してしばらく行くとＲ２３豊橋ＢＰ入り口へ出ます。

④　写真の通り進んだ場合は、すぐそばの小学校前交差点を左折。

⑤　突き当たりを右折。

⑥　数百メートル進むと、作りかけのＢＰに出くわしますので、そこを左折します。
　　（ＢＰの側道です）

⑦　看板の通り、真っ直ぐ進んで、豊橋ＢＰにでます。

と、ココまでは初級編。

問題は、蒲郡から岡崎ＢＰへどうやって入るか、です。

蒲郡のラグーナ前の交差点を通り過ぎたところです。

⑧　多分、ヒデさんはこの交差点を真っ直ぐ行っちゃったんでしょう。
　　どうみても真っ直ぐのほうが道がいいですし。
　　でも、ボクも真っ直ぐ市街地方面へ進みます。

⑨　で、そのまま進むと、坂を上って下りきったところで、新幹線東海道線の高架下にでます。
　　ここを左折。
　　ヒデさん、ここを真っ直ぐ進みましたよね。
　　そうすると、案内に従うと東名の音羽蒲郡方面に出ちゃいます。
　　（将来はＲ２４７が市街地北側を突っ切って判りやすくなると思いますが）

⑩　市街地を通り抜け、片道２車線になり、山をひとつ越えてＲ２３と東海道線の上を通り過ぎた交差点を右折します。
　　（線路高架下から約７ｋｍ）

⑪　途中でＹの字になっていますが、左へ。

⑫　もうここまで来ると、カンタンです。
　　標識に従い、Ｒ２３ＢＰの表示のあるところを右折、次の信号（もうＢＰ前です）を左折して合流です。

通常でＲ1より３０分近く短縮されるでしょうね。
蒲郡ＢＰが出来れば、更に１５分程度は短縮されるでしょう。

ヒデさん、わかった？

ガッツリワインディング

土曜日、思いのほか早く天気が回復したので、ちょっくら走りに行くべ、と思っていたら、ＫＩＮさんからメールが。

何やら、仕事中（休日出勤？）なのに、頭の中はツーでイッパイみたい。

「明日久々の晴れなので、ツーリング行きませんか？」だって。
え？関東組じゃないし。よしさんも誘ってるよ。

で、色々会話したら、ガッツリ走りたいので、こちらとどこか待ち合わせできれば、とのこと。

よしさんは仕事ってことで、パス。kameさんも講習頑張るってことで欠席。
じゃあ、コッチ来る？ゲップが出るまでワインディング取り揃えてあげるから。

と、話は手打ちに。

集合場所、音羽蒲郡IC出口のローソン、７：３０
最初は浜松６：３０って言ってたんだけど、ど～せガッツリ走りたいんなら＋５０ｋｍ（片道）で、こちらのワインディングを楽しみましょ。ということに。
これが、最後は功を奏することに。

前日（当日ともいふ）のWCアジア最終予選を見ちゃって、とってもコーフンして（審判に（怒！））、寝るのが３時近く・・・・起床は４：３０。
自宅を5：30過ぎに出て、６：１５ローソン到着。

７：２０頃KINさんと合流して、いざ出発。

最初は、アマガエルコンビが出没する、くらがり渓谷をサクッとご案内して作手まで。

その後、四谷の千枚田を見学して、

R257～R362～R152で花桃の里で休憩。

秋葉山方面からR362～千頭まで。
11：30と、ちょっと早いけど、この先ご飯食べるところが少ないかも？ということで、お食事に。

二人して、ほう葉寿司＋そばのセット、￥1,150

なかなか、美味しゅうございました。

腹ごしらえも出来たことですし、出発します。
何てったって、本日のワインディングは４５０キロほど。
まだ２００キロ走っていませんから、残念！（って古すぎ？）

途中の、長島ダムにて。

おっさん、ナニしてんの？

どうやら、カメラアングルが気に入らないらしく、年甲斐もなくこの壁をよじ登ろうと画策中。。。

そんなことは、放っておいて、先を急ぎます。

今度は歴史のありそうな、井川ダム。

＆井川湖

残念ながら、富士見峠からの南アルプスは見ることが出来ませんでした。

頑張って走って、安倍峠到着。。。。
見事な富士山。。。。のハズでしたが、キリで周りが見えません。

この林道、ガレキと木の枝と苔むした道の３重苦。
このままだと、推薦人のカズさんって、ドMなライダー？って思われちゃったらいけませんので、いずれ天気のいい日にリベンジしちゃいましょう。

気を取り直して、下部（しもべ）から猪之頭林道へ。

新緑が萌える様で、景色はバツグンなんですけど。

。。。。そのうち。。。。

えっ、トンネルの中からキリが出てきてる。

そして。。。

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そういえば

リヤタイヤ一万キロ超えました。
残り３部山ってところでしょうか。
これから暑くなりますので、減りが早くなると思いますので３０００キロは難しいと思いますけど。

午後からチョイ乗り

今日は意外と早くから天気が良くなりました。
でも、山のほうはまだ路面が濡れてるでしょう。

ということで、R23BP幸田のデンソーのところ、R248方面の逆方向の道が出来ていたのが気になっていたので、走ってみることに。

農道の雰囲気で、三河湾スカイラインに続く道に出ました。
出来れば、そのまままっすぐ蒲郡方面に抜ける道にならないかな。
そうすればBPの抜け道になるんだけど。

出掛けによしさんから、「アマガエル」コンビが作手出没とのこと。

ここから作手へ向かいます。

久し振りに作手で３名集合。

ちょっとだけダベダベして、解散です。
よしさん・ワッキーは、くらがり３往復みたい。

本日の走行距離、１２０ｋｍぐらいかな？

明日は、KINさんと、ガッツリワインディングご招待です。

７：３０音羽蒲郡出口のローソン集合。

メンテログ

今日は、思いのほか出張から早く帰って来れたので、6：00ちょっと前からバイクに乗って、エンジンを暖めたあとエンジンオイル＆オイルフィルターの交換。

距離は約64,200キロ。

単純にドレンボルトを外してオイルを抜いただけじゃなくって、右に左に倒しながら、フィルターも外しながら古いオイルを抜いたら、通常フィルター交換では３．３Ｌのところ３．６Ｌも入ってしまった。
まあ、古いオイルがなるべく抜けるようならOKですね。

ブレーキパッドはまだ交換しなくても良さそう。

プラグも燃費とか落ちてこないし、まだ大丈夫かな？