伊豆方面行ってきました

本日は、ＲＩＤ’Ｚ元枠のカズさん主催による、『伊豆の楽しいところ・美味しいところと、ついでにＶゾウさんに会ってやろうじゃないの』ツーリングです。

根性なし＆ＥＴＣなしのワッ○ーは不参加。
せっかくカズさんがオイシイところを紹介してくれるっていうのに。

朝2：00前起床、その後ＮＢＡ中継を見ながら出発の準備。
時間が余って仕方がないので、釣りにでも行ってからにしようかと思ったぐらいです。

昨夜、ケータイの電池が切れたので、寝がけに充電。２時に電源入れてみたら、よしさんからメールが。

なに？「6：45集合でヨロシク」だって？１時間ずれてますよ。

２時にメールして起こしてもいけないかと思い、４時前に５：４５集合と訂正メール発信。

そんなこんなで、５：１０出発、浜名湖ＳＡ着５：３５

あ、よしさんいるじゃない。

でも、聞いてみるとやっぱり１時間間違ってたんだって。間にあってよかったですね。

予定どおり、６：００前に出発して、一目散に由比ＰＡまで。

少し休憩を入れて、御殿場ＩＣ集合。
我々が１番、５分以内に全員集合。
ここでの参加者は、企画者カズさん、ＫＩＮさん、T@KEさん、よしさんと私。

ここから、箱根スカイライン～芦ノ湖スカイラインを経て、大観山まで。

この後、湯河原パークウェイを経て伊豆スカイライン亀石峠～サイクルスポーツセンタと、クネクネを思う存分堪能し、バウゾウさんと待ち合わせ。

合流後修善寺～西伊豆スカイライン～と快走して、宇久須でお食事♪

ボクとカズさんよしさんは、お店のの「お値打ち」プンプンの「新造屋定食」

これにガシラ（カサゴ）の煮付けが入ります。
出てきた煮付けは想像をはるかに超える大きさ。

いやあ、お値段￥2,100ですが、それ以上の料理でした。

お腹がイッパイになったところで、土肥～西伊豆スカイラインを今度は北方面に、修善寺～大仁～韮山から富士見パークウェイだったかな？（昔は有料でしたね）を走って伊豆スカイライン経由で箱根まで。

後半は、すっかり写真も撮り忘れていてありませんが、夕日に映える駿河湾もとってもキレイでした。

沼津から高速で三ヶ日まで、自宅着ちょうど19：00。

走行距離600ｋｍにちょいと届かず。

カズさん、先導をありがとうございました。
参加の皆さん、お世話になりました。
久し振りの伊豆ワインディングと景色を思う存分楽しむことができました。

今日はぐっすり眠れそうです。

そうそう、フューエル１を入れてブン回して走ったせいか、7,000ｒｐｍ以上のフケがかなり戻りました。
もうしばらく、Ｚとの付き合いとなりそうです。

明日は

カズさんのお誘いに乗って、箱根～伊豆ツーです。

県内ですが、東部はむしろ関東圏。
何だかんだ言っても、これまでに１０回は行ってませんねえ。
Ｚでは４回ぐらいかな？

でも、今度のルートは全部走ったことあります。
コーナー、景色ともにサイコーですし、暖かな予報ですし、富士山キレイそうですし、紅葉も見頃かな？

いやあ、楽しみです。

あ、ついでにバウちゃんとも走ります。（笑

ホントはメインはそちらですワ

エンジン再生？

昨日のツーで、もう１つ目的がありまして、車検時に知り合いのバイク屋さんに、腰上ＯＨっていくらぐらいかかるの？って質問したところ、気持ちよく乗るのなら、買い換えをお勧めとのことでした。
ＯＨの代金はマチマチで、水冷４発なら１０万はくだらないんだそうな。

で、最近めっきりパワー不足を感じると言ったら、エンジン内にキズがついていないとすると、給排気ポートにカーボンが溜まり、それで圧縮漏れが起きている可能性が高いんですって。

意外と効くのが、フューエル１。

ツーに出掛けるときに入れてみて、まわしてみるといいよ、とアドバイスをもらいました。

40～50Ｌで１本とのことですので、出がけのＧＳでまず半分を注入。
なるべく低めのギヤで走行。
帰りの高速のＧＳで、再度残りを注入。
ブン回して帰ってきました。
フューエル１を入れてるときは、めっちゃ回りますワ♪

ちょっと濃すぎなので、帰宅後ＧＳでガソリン注入。

来週も高速乗りますので、もう少し様子見です。

あ、それと今回71,200ｋｍでオイル・フィルター交換と合わせて、ミリテック１を入れてやりました。
ちょこっと走ってみましたが、コレまでと比べてその効果が感じられなかったような気がします。
ミッションのタッチは余り変わらなかった気がする。

やっぱり距離乗ると、段々と効果がなくなっていくんでしょうかね。

こちらも来週様子見です。

陣馬形山へ行ってきました

何か、タイトルがお土産みたいですけど（汗

先週のakiさんのブログで、陣馬形山（じんばがたやま）の景色と紅葉が、余りにもキレイだったので、行ってみたくなっちゃって、久々にガッツリ走ってきました。

嫁さんが季節性インフルエンザの予防接種を予約してくれたもんですから、朝9：00にお医者さんへ行き、「ブチっ」と一発。
何でも、今年は新型対策で季節性のワクチンが大幅不足とか。

女医さんから、「今日一日はおとなしくしててね♪　お酒も控えめに」との忠告を戴き、じゃ、おとなしくバイクに乗って、控えめに発泡酒を500ｍｌ２缶ばかりでよしとしましょう。（あ、３缶目に入っちゃった）

途中会社に用事があったのでちょっくらと寄り道して、何だかんだで10：20出発。

いつものR301～R257～K10で津具まで。

おお！今が一番の見ごろですね♪

次に、長野側から茶臼山までひとっ走りです。
いつも、紅葉の季節は決まってこのルートですわ。

いいっすねえ、いつもながらに。

遠くの山々も、晴天の下でキレイに見渡せます。

今日のお昼は、いつもの新野千石平じゃなくって、売木の「漬物の館」だったっけ？
そちらにしました。
天ぷらそばを美味しく食して、さあ目的地まで一目散です。。。。

と思ってたんですけど、途中道を間違えたりして、ようやくK1～K83～フルーツライン（東側）～K18へ。

ココがいつもakiさんが写真を撮るお気に入りの場所かな？

天竜橋、だったかな。

さくら丼を食べに行くときは、K18から坂戸峡を渡ってR153へ出ますが、今回はちょっとだけそのままK18を北進し、右折して陣馬形山を目指します。

田んぼのあぜ道みたいなところを抜けて、林道へ出て、到着しました、15：30。

これは、南アルプス側です。

この道を行くと。。。

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RID'Z浜名湖ミーティング’０9ご参加の皆さん

本日は大変おつかれまでした。

無事到着しましたでしょうか。

来年も、またよろしくお願いします。

RID'Zミーティング開催間近

さてさて、’０９のRID'Zミーティングもいよいよあと３日と迫ってきました。

前乗りする方々もいらっしゃるようですが、当日参加組が多いですよね。
￥1,000高速の影響で、高速道路も混み合いますので、どうぞお気をつけていらしてください。

念のため、プラン等を再掲します。

１．日時　　　　２００９年１０月２５日　（日）　11：00
２．集合場所　渚園
　　　　　　　　　こちらを参照ください。
　　　　　　　　　例年と集合場所が違っていますので、ご注意を。
３．お昼　　　　例年通り、天保です。
４．その他　　　１）近くにガソリンスタンドがありませんので、集合前に
　　　　　　　　　　ガソリンの補給をお願いします。
　　　　　　　　　２）天保では、うな丼上￥1,300となります
　　　　　　　　　３）お昼については、一応当日11：00の集合状況を
　　　　　　　　　　　お店に連絡します。
　　　　　　　　　４）昼食後、これまた例年通りオレンジロードを走って
　　　　　　　　　　　三ヶ日IC解散の予定です。
　　　　　　　　　　※　西方面の東名渋滞がひどいようなら、R301で
　　　　　　　　　　　　　作手経由豊田松平IC（東海環状）をお勧め
　　　　　　　　　　　　　します。

では、みなさんお気をつけて＆お楽しみに。

プチメンテ

バイクの車検が終わりましたので、元の状態に戻しました。

マフラー、リヤウィンカー、ヘッドライトのハイビーム球、ハンドルにバーエンド。

ついでに、チェーンの洗浄・注油にクラッチワイヤーの注油も。

また、冬対策用のグリップヒーターの取り付け。
これからの季節は欠かせなくなります。

そして、リヤタイヤのローテーション修正。

前回、ワッ○ーさんとリヤタイヤ取り付け時に、反対につけてしまいました。

ええ、方向を決めたのは、○ッキーさんです（笑）

ローテ修正前

反対だって気づいてくれたのは、車検場でお会いした、トライアンフ浜松の店長さんです。
どこかで見たことあるなって思ったら、１年前にタイガーさんのクーラント漏れでお邪魔したときでしたね。
もう１年ですか。

で、ローテ修正後

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２度目の車検、行ってきました

１０月８日のことです。

バイクのパワーが落ちてきて、そろそろ替え時？なんて悩んでたんですが、先日のゴクモンツー（？）で久し振りにバッフル外したら、結構気持ちよく走ってくれちゃったので、まあ今回も通しましょうかということで、行ってきました。

まず、事前に車検モードにチェンジです。

コレにハンドルを元に戻して、いざチャレンジ。

第２クール？の予約でしたので、１０時前に到着して、事務手続き。

で、いざ検査。

ですが、機械が新しくなってる。

基本、無人対応版みたい。

前にやってたショップの人のを見て、いざ開始・・・

全部終わって光軸以外は○だったんだけど、先に進ませてくれません。

排気ガスチェックのスタンプが押されていなかったようです。
紙差し込んだんだけどなあ・・・

結局、全部の検査がパアになっちゃいました。

で、光軸がダメだったんだけど、どこがどうダメなのか、今度の機械は教えてくれません。
前の機械は、上×とか、左×とか表示があったんですが。。。

しかたがないので、バロン浜松本店で光軸調整をお願いしました。￥1,400
結果、光量不足気味＋光軸が高すぎるんだけど、いっぱいまで下げてもまだ高い、とのこと。

自宅に帰り、ハイビーム球をノーマルに直して、再度検査にチャレンジです。
（既に午後1：30を回っています）

やっぱり光軸アウト！

見てると、７割が光軸で引っかかっています。
どうやら、機械が新しくなったことで、許容範囲がかなり縮まっているようです。

本当は１日３回までのチャレンジらしいんですが、４回目の検査でようやくＯＫがでました。

ちょうど近所で顔見知り（高校の２つ後輩です）のバイク屋さんがいて、光軸のセンサーが室内モニターで表示されるのを見てて、「もうちょっと下げて！」とか、「若干左にずらして」なんて指示もらって、ようやく合格となりました。

しかし。。。

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RID'Zミーティングの下見をしてきました

１０/２５のミーティング場所を下見してきましたので、お知らせします。

１．集合場所は渚園に変更します。
　　浜名湖ガーデンパークはかなり混んでいて、家族連れがたくさん
　　居ますし、ミーティングをやりづらい雰囲気なので。
　　入り口の横が空いていて、２輪がちょうどすり抜けられるぐらい
　　ですので、すり抜けて来てください。
　　（２輪は駐車場代かかりませんので、違法ではありません）

２．天保１１：３０でお願いしてきました。
　　一応、前日人数確定でお願いしてきました。

その他は予定通りです。

以上、よろしくお願いします。

’０９ RID'Z全国ミーティングについて

さて、この季節がやってまいりました。

今年は、浜名湖立体花博（モザイカルチャー）が開催されており、毎年お邪魔するうなぎ屋さんの天保付近や舘山寺など周辺道路の混雑が起きています。（天保のすぐそばに駐車場があり、会場までシャトルバスによるピストン輸送が行われています）
そのため、例年通りの開催が可能かまだ判りませんが、とりあえず浜名湖付近で開催しようかと思っています。
時期的にそろそろ固めないといけないため、次の要綱を前提として予定したいと思います。
尚、様子をみて、難しいようなら都度変更していきますので、その辺りご了承ください。

１．開催日　　　　　　１０月２５日（日）
２．集合場所　　　　　浜名湖ガーデンパーク（浜名湖花博会場跡：例年通り）
　　　　　　　　　　　　　渚園に変更しました
　　　　　　　　　　　
３．集合時刻　　　　　１１：００
４．お昼　　　　　　　　天保（例年通り）
　　　　　　　　　　　　前日の夕方、天保へ連絡してお昼の
　　　　　　　　　　　　数確定します
５．参加資格　　　　　バイク（高速走れるもの）ならOKです。
６．参加表明　　　　　基本的に、YAHOOデータベースへの書き込み
　　　　　　　　　　　　　でお願いします。
７．その他　　　　　　　１）お昼は全員うな丼上となります。（￥1,300）
　　　　　　　　　　　　　２）その後、浜名湖北のオレンジロード～三ヶ日
　　　　　　　　　　　　　　　ICで解散の予定です。

￥１，０００高速料金によって、特に関西方面へ帰られる方、東名ですと三ヶ日～豊田JCTの渋滞３０ｋｍがひどいので、早めに解散したいと思います。

以上、みなさんお楽しみに＆お気をつけて！

Ｚ７５０Ｓフロントタイヤ交換

今日は義母の４９日があり、２時ごろまでお出掛け。

家に帰ってＴＶをつけると、ｂｊリーグと韓国リーグの優勝チームによる試合が行われていて、それを見終わった後、フロントのタイヤ交換をしました。

バイクからタイヤを外し、バルブの「虫」を外して、まずはビード落とし。

フロントはビードブレーカーがはまるので、それを使います。

両面を少しずつ落としていきます。

でも、ブレーカーの底がディスクプレートについて、キズついたり曲がったりしそうで、ちょっと不安。

何とか落ちました。

次に、タイヤをホイールから外していきます。

まず、片面を手前に外していきます。

このように、スプーン型の工具を使って、少しずつ。
大変なのは、最初だけです。
（ビードがちゃんと落ちてないと、外れません）

そして、反対側

最後は、裏から手で押して外します。

こちら面はとってもカンタン。

と、外れました。

さあ、今度は取り付けです。

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70,000キロ越えました

今日は、よしさんと飯島は天龍軒のさくら丼を食し、その後伊那～薮原～野麦峠から御嶽山麓を通って、中津川より高速に乗って帰ってきました。

その途中、ついに７万キロ突破しました。

デジカメのＳＤカードをＰＣに差したままでかけてしまい、デジカメの内臓メモリ＋ケータイ画像なので、画質が悪いのはご勘弁を。

距離は約580ｋｍ、燃費21.7ｋｍ/Ｌ

カズさんご接待♪奥三河ツー

夏に企画しました茶臼山を中心とした奥三河～南信～東濃ツーが、天候不順でこの５連休にずれ込みまして、はたまた台風がど～なるのかわからない状態でヤキモキしましたが、何とか開催することが出来ました。

以前カズさんのミクシーブログにて、袋井～茶臼山～せせらぎ街道を走られたとき、「土日なら参戦」って書いてありましたので、付近の楽し～い道を凝縮してお届けしようと企画しました。

参加者は、カズさん、KINさん、FANさん（以上RID'Zメンバー）、新居のCBさん、akiさん、ワッキーさんと私の総勢７名。

コースはこちら

基本、直線１割、クネクネ９割です。
この１ヶ月、殆ど降水がありませんので、気兼ねなくコーナーを攻めることができます。

で、8：00浜松IC近くのファミマ集合。
カズさん・KINさんは、ナント高速道路200ｋｍの道のりを全てすり抜けてきたってさ。

「もう、ご馳走様」って声も聞こえましたが、まあ充分に準備運動が出来てるみたいで丁度いいかな。

関東組お疲れの様子でしたので、少し休憩して8：20出発。
天竜川沿いを気持ちよく流します。

鹿島よりいよいよ本日１発目のワインディング突入です。
（ちなみに、橋渡った先は、FANさんの出身地です）

Ｋ９を適当にクルマをパスしながら、いいペースで『くんまかあさんの里』道の駅まで。

新居のCBさん、トーシロとか言いながら、しっかりついてくるじゃあ～りませんか！
ちょっと休憩して、Ｋ９～Ｋ１～Ｒ４７３東栄の『三河のナイアガラ』で観光休憩。
思ってたとおり、水がなくって滝がショボイわ。

ａｋｉさんが待ってるので、撮影もそこそこに四谷の千枚田を目指します。

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参加いただいた皆様

大変お疲れ様でした。

無事お帰りでしょうか？

ツーレポは近々のうちに、KINさんがUPしてくれますので、お楽しみに！（笑

明日のツーですが

本日、午後から夜にかけて多少の降雨の予想はされていますが、予定通り行いたいと思います。

詳しくは、こちらをご覧ください。

参加表明者は、
　　・カズさん
　　・ＫＩＮさん
　　・ＦＡＮさん（車検終わってたら）
　　・ａｋｉさん（四谷の千枚田から）
　　・新居のCBさん
です。

ａｋｉさんには、浜松出発時にメールさせていただきますので、よろしくお願いします。

ドタ参される方いましたら、集合時刻よりちょっと早めに来てください。
参加表明者が揃い次第出発します。

尚、当日までの降雨状況によっては、浜松～東栄をＲ１５２～Ｒ４７３にルート変更しようかと思います。

では、皆さんお楽しみに＆お気をつけて。

告知

７月に企画して雨天順延となっておりました遠州～奥三河～南信～東濃ツーを再企画しました。

お暇な方は、是非どうぞ。

※　神奈川よりKAZUさんみえます。

日時　　　　：9/19（土）　8：00　（予備日：9/21（月））
集合場所　：浜松IC出てスグの流通元町交差点を左折（東へ）、ファミリーマート
　　　　　　　　（手前にサークルKがあるのでお間違えのないように）
コース　　　　：こちらを参照ください
前回より若干コースを変えました。
また、当日の状況によって多少増減を加えます。

解散場所　：三ヶ日IC（17：00ぐらいかな）
走行距離　：400ｋｍ強
主なスポット：浜松IC～天竜川沿い
　　　　　　　　くんまの里～R473東栄（三河のナイアガラ）
　　　　　　　　R473～四谷の千枚田
　　　　　　　　R257～K10津具
　　　　　　　　K46茶臼山～R418新野千石平～R418平岡　※R418～K1追加
　　　　　　　　K1～阿南～R151新野千石平（昼食）
　　　　　　　　R151～茶臼山～茶臼山高原道路　※　R151～茶臼山高原道路に変更
　　　　　　　　面ノ木IC～K80～稲武どんぐりの里
　　　　　　　　R257～奥矢作～矢作ダム
　　　　　　　　小渡～加茂広域農道～R473～R301
　　　　　　　　K333～K334～K37くらがり渓谷～作手道の駅（フランクフルト）
　　　　　　　　本宮山スカイライン～R301～新城～K443～K81～三河千石平
　　　　　　　　R257～K68～オレンジロード～三ヶ日IC

参加表明は、このブログにて受け付けます。
尚、ドタ参OKですが、事前の参加者揃い次第出発します。

天候によっては、9/21（月）に順延します。
また、２１日～は秋の交通安全運動期間中なので、気をつけて走行ください。

か、体が動かん！

本日１２日から１６日までの５日間の夏休み。

台風・地震一過の良い天気を逃さないよう、走りに出掛けました。

目的は、まだ今年は走っていない龍神目掛けて。

朝4：45出発。
愛知方面は自動車系企業が多く、既に夏休みに突入しているところが殆どで、その他は１３日からってところが多いため、本日に出掛けるのは穴場なんですね。
思ったとおり、マイカーもトラックもいつもより大分少なめ。

久し振りに名阪国道を目指したら道間違えて、予定を少しオーバーして8：30に針T.R.S到着。

いつもの長谷寺を抜けるコースから、吉野川じゃなくって山側の３桁県道を伝って、途中から農道を抜けていいペースで走ります。

が・・・・・

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メンテログ

この土日で、近場のワインディング中心に520ｋｍ走行。

気がついたら、オイル交換後4,000ｋｍに近づいてしまいました。
シフトチェンジがなかなか渋くならないので、1,000ｋｍ勘違いしていました。

なので、ｵｲﾙ交換。
オドメーターは、68,000ｋｍです。

めっきりパワーが落ちてきました。

ブレーキパッド交換

距離67,500ｋｍ
ブレーキパッド交換です。

今回は、ディトナのゴールデンパッド。

交換した後、試走してみました。

感想は。。。

ロッキードのものは『ガツン』と効きますが、こちらはコントローラブルかな。じわり、と効いてきます。

まだアタリがでていませんので何とも言えませんが、ロッキードのほうが効きは良いような。

アタリをつけようと10分ぐらい加速ときつめのブレーキングを繰り返しました。

家に帰ってディスクを見ると、跡が付いていたので触ってみると。。。

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残念ですが

夕方、結構土砂降りの雨も降り、今夜半にかけて雷を伴った雨が降るとの予報です。
明日の天気も５０％前後と微妙です。

残念ですけど、延期にしたいと思います。

再度企画しますので、また参加をお願いします。

’０９夏 ＵＰ塾開催♪

１．日時　　　　　　　　　７／２５（土）　８：００

２．集合場所　　　　　　浜松ＩＣを浜松方面へ出てすぐを左折、白鳥交差点のファミマ

３．ルート　　　　　　　　遠州（くんまの里）～奥三河（東栄、津具、茶臼山方面）、奥矢作～作手、
　　　　　　　　　　　　　鳳来～三ヶ日（オレンジロード）
　　　　　　　　　　　　　三ヶ日IC解散（約４００ｋｍ）
　　　　　　　　　　　　　詳しくは、こちらを参照ください

４．参加資格　　　　　来たい人（笑）
※　神奈川よりKAZUさん参加します。

５．注意事項　　　　　集合までにガソリンを満タンにしてきてください。
　　　　　　　　　　　　　天候を考慮して、最終的には前日金曜日の夜に判断します。

６．出席されたい方は、こちらのブログまで
　　24日夜８：００を目安にひと言記入願います。
　　ドタ参OKですが、人数揃えば出発しますので、あしからず。

タイヤ交換

今朝、９時前に車で出発、HYOD＋へタイヤの購入に出掛けました。
先週、今週と会員１０％オフ。

Ｚとシャリーの前後タイヤ購入です。
Ｚのタイヤは、ネットで調べた価格よりも若干お安め。
＋廃タイヤ処理代がかからず。
シャリーのタイヤは2本で８００円程度高かったんですけど、失敗したときの持込み保険のつもりでこちらで購入です。
購入前に、Ｚのリヤタイヤを難なく外して持って行きました。

お店到着は、開店時間の15分前。
待っている間に、お店の方がアイスコーヒーを出してくれました♪

午後からワッキー呼んで交換作業。
『コツつかんだよ』ってのを信じて。

結果、3本の交換作業に1時間かからず。
次回以降はHYOD＋の安売り時に購入して、自分で交換になりそうです。

ワッキー、サンキュー

で、夜は『満天☆青空レストラン』で天保さんが出ていたので、少しだけ見ました。

3週間前だったかな？嫁と天保さんへうな丼を食べにいったら、前乗り部隊が来ていて、ロケしてました。
その翌日ベッキー達が来たんだとか。

トドメの一撃

タイヤ、終わりました。って書いてから、更にツーリングに出掛けるこの始末の悪さ。

左と右端は余ってるから、もうちょっと走って来ました。

ルートは、津具～Ｋ８０面ノ木・・・

右コーナーはなるべく倒して、左コーナーはガンガン攻めて。。。。

って、走ってたら、右も左もすべるようになっちゃった。

で、面ノ木方面走ってる途中で思い出した。

ゾロ目近かったんだっけ。

ガーン、過ぎてる。

これまでは、ちゃんと撮ってきたんですけど。

気を取り直して、自宅まで。

走行距離、216km

で、来週HYOD＋でタイヤを購入しようということで、ビード落としにチャレンジ。

こんな感じで、クランプを２つ使えば、難なく落せます。

来週、タイヤを購入してきて、交換します。

ワッキーが『コツ』を覚えた、というのを信じて。（大丈夫かな。。。）

タイヤは約１２，２００km持ちました。
現在、66,800km弱です。

今週は山

先週のテーマは海でしたので、今週は山へ行ってきました。

朝７：００出発。
世間で注目？の静岡県知事選挙は、昨日のうちに不在者投票を済ませて、心置きなくツーリングへ出発です。

出発時点では、行き先は決めていません。
雨は午前中は大丈夫、午後3時以降に降るかもね。っていった感じなので、お気に入りの津具～面ノ木～上矢作～加茂農道コースで帰ってきてもいいかな？

ということで、まずは津具方面へ。
走っているうちに、もうちょっと足を伸ばそうかな。なんて思って、茶臼山から新野千石平へ。
う～ん、久し振りにK1～K83～フルーツロードで飯島さくら丼なんか、いいかな。
。。。とばかりに、足はそちらを向いています。

飯島道の駅で、１１：１０。
昼飯にはまだ早いよね、じゃあ、伊那まで行ってローメン食べて来ましょかね。

で、初めて伊那でローメン食べます。
伊那まで行けば判るでしょ、ぐらいに考えて駅前まで来て見ましたが、ローメンらしきのぼりはありません。

インターネットタウンページで調べてみた店は、お休み。

その他、色々調べて、「萬里」が発祥らしい。
12：00ちょっと前にたどり着いて、ようやくお昼ご飯にありつきました。

お店は、もっと混んでるかと思いきや、すんなりテーブル席に着席。

で、お味は。。。。。

まあ、１回ものの話で食べておけばいいか。

ぐらいなカンジでした。（ボク的には）

何となく、満たされないものを感じ、このまま帰るのも何なので、権兵衛峠を越えていきましょ。

で、峠を越えてナゼか右折。。。

奈良井宿方面へ。

R19を左折し、トンネル抜けて、薮原へ出て、K26へ。

おいおい、どこ行く気ですか？

そう言えば、野麦峠行ったことなかったっけ。
ということで、K39で野麦峠へ。

雄大な乗鞍が見られました♪

ケータイ画像なので、キレイに映っていなのはご勘弁を。

R361～K20で、今度は御嶽方面へ。

雲の切れ目に少しだけ姿を見せてくれました。
こちらも勇壮でキレイです。

サスガに５月に来たときと比べると、雪の量が減ってきてますね。
でもコレだけ残っていると、頂上までの登山はシロウトでは無理でしょうな。

道の駅三笠に寄って、R19の反対側を走っている林道（というには余りに立派な道路です）を抜けてR19に合流し、妻籠方面へ。

ここで、天気予報をチェックすると、今３：００、自宅方面は４：３０から雨っぽい。
でも、そのあとやんで、また７：００過ぎから雨かな？
じゃ、６：００～７：００頃に家に着きましょう。

妻籠～馬籠を抜け、途中給油してR19恵那～らっせい三郷道の駅休憩。
R418～R362～K11で小渡まで、ここから加茂農道を経て、いつもの作手道の駅。

雨がポツポツ来ましたので、休憩もそこそこにあわてて出発。

給油して18：30帰宅しました。

走行距離、563ｋｍ

リヤタイヤ、終わりました。

kameさんなら、もう５００ｋｍ使ってくれるかな？

ユラユラっと

昨日（２７日）、紀北町の銚子川へ行ってきました。

夜22：30就寝、1：30起床。
暑さで寝苦しく、何となく起きてしまいました。

そうしたら、娘が風呂から出てきたところ。
親子の会話がかみ合いません。

娘「日曜の朝早く出るから、明日の夜カーナビの使い方教えて？」
私「え、それじゃ間に合わないじゃん」

・・・

娘はこれから寝るので、土曜の夜を「明日の夜」といい、私はもう起きてきたので「明日の夜」は「日曜」のことになります。
どっちが正しいんでしょうねえ。（笑

さて、それから、ウィンブルドンの女子シングルを見ながら、真夜中に洗濯。。。

昼間は晴れるって聞いてるから、２：３０に外に干し（露が降りてるにもかかわらず）、３：２０前に出発。

出発したら、霧のひどいこと。。。

今回はＲ１本宿過ぎたところから、Ｋ３２４でＲ２３ＢＰを目指します。
朝早いとＲ１通ったほうが「抜け」がいいんだよね。

途中、朝ごはん休憩など交えながら、無事鳥羽まで到着。

７：30鳥羽でトイレ休憩して、朝のパールロードをひとっ走り。
パールロードの展望休憩所で、ちょうどお店の人が入り口道路のカギを外していました。

本日の展望台、１番乗り。

しかし、本日の見晴らしは、霧が出ていて水平線は見渡せませんでした。

少し休憩したら、静岡ナンバーのＣＢ１３００さんが。
聞くと焼津出身で、今は名古屋とか。

ちょっとだけ挨拶を済ませて、先へ進めます。

パールロード～Ｋ１６を経由してＲ２６０で紀伊長島まで。

途中のＪＡのＧＳで給油、ハイオク￥129。
ここから先は、￥５～￥１０高くなりますので、いつもこちらでお世話になっています。

無事、9：30過ぎに「まんぼう道の駅」到着。

トイレから出てくると、

続きを読む "ユラユラっと"

ツーリング予定

今度の金・土と天気が良かったら、土曜日に早出してユラユラ帯を見に行こうかと思っています。

場所は三重県紀北町。

でも、尾鷲方面で金・土と雨が降らないのが条件。
日本でも有数の降雨地帯ですので、この時期は難しいかも。

せっかくなので、志摩半島を回ってそれから尾鷲入りのつもり。

朝３時起きかな。

バイクメンテ

日曜日は、電話当番（ケータイでのお客様お電話受付当番です）だったので、特にどこへ行くともなしに、一日を過ごす予定でした。。。。。

ではモッタイナイので、６５，０００キロも超えましたし、バイクメンテをしましょう。

ということで、まずエアクリの洗浄。

ナゼ枯葉が入ってるんでしょうか？？

シート下のエア吸入口からこんなものが入るのかな？？？

とっても不思議です。

いつものとおり、クリーナー洗浄液で洗って、自然乾燥。

その間に、プラグ交換。
今回は15,000キロ走行後です。

写真よりも実物はキツネ色。

特に目立った劣化はありませんねえ。
次回は２万キロにしようかな？え、セコイ？？

エアクリとプラグでかかった時間は１時間半程度。
エアクリはまだ乾きませんので、お風呂の掃除やら、部屋の掃除やらで時間をつぶして、ようやく新しいクリーナーオイルを補充して、組み上げておしまい。

Ｒ２３ＢＰの抜け方

静岡方面から下道で名古屋方面へ行く際、Ｒ１をそのまま走ると、距離的には短いんですが、岡崎以西は信号に引っかかりまくります。
ってことで、Ｒ２３への抜け方を、写真つきで解説するという、なんとも親切なブログです。（アホか）

①　まずは、Ｒ１浜名ＢＰを西に走って、潮見坂の道の駅を通り過ぎ、トンネルを抜けたところを左折します。

もう少しすると、Ｒ１から直接Ｒ２３ＢＰに抜けられるんですけどね。

②　で、ぐるっと引き返すように２００ｍほど走った交差点を右折して、Ｒ４２に合流。

③　ここから５キロほど行くと、小沢小南の交差点を過ぎ、信号のない交差点を右折。Ｋ404です。


ちょっとわかりづらいので、難しかったら更に２ｋｍほど行った東七根の交差点を右折してしばらく行くとＲ２３豊橋ＢＰ入り口へ出ます。

④　写真の通り進んだ場合は、すぐそばの小学校前交差点を左折。

⑤　突き当たりを右折。

⑥　数百メートル進むと、作りかけのＢＰに出くわしますので、そこを左折します。
　　（ＢＰの側道です）

⑦　看板の通り、真っ直ぐ進んで、豊橋ＢＰにでます。

と、ココまでは初級編。

問題は、蒲郡から岡崎ＢＰへどうやって入るか、です。

蒲郡のラグーナ前の交差点を通り過ぎたところです。

⑧　多分、ヒデさんはこの交差点を真っ直ぐ行っちゃったんでしょう。
　　どうみても真っ直ぐのほうが道がいいですし。
　　でも、ボクも真っ直ぐ市街地方面へ進みます。

⑨　で、そのまま進むと、坂を上って下りきったところで、新幹線東海道線の高架下にでます。
　　ここを左折。
　　ヒデさん、ここを真っ直ぐ進みましたよね。
　　そうすると、案内に従うと東名の音羽蒲郡方面に出ちゃいます。
　　（将来はＲ２４７が市街地北側を突っ切って判りやすくなると思いますが）

⑩　市街地を通り抜け、片道２車線になり、山をひとつ越えてＲ２３と東海道線の上を通り過ぎた交差点を右折します。
　　（線路高架下から約７ｋｍ）

⑪　途中でＹの字になっていますが、左へ。

⑫　もうここまで来ると、カンタンです。
　　標識に従い、Ｒ２３ＢＰの表示のあるところを右折、次の信号（もうＢＰ前です）を左折して合流です。

通常でＲ1より３０分近く短縮されるでしょうね。
蒲郡ＢＰが出来れば、更に１５分程度は短縮されるでしょう。

ヒデさん、わかった？

ガッツリワインディング

土曜日、思いのほか早く天気が回復したので、ちょっくら走りに行くべ、と思っていたら、ＫＩＮさんからメールが。

何やら、仕事中（休日出勤？）なのに、頭の中はツーでイッパイみたい。

「明日久々の晴れなので、ツーリング行きませんか？」だって。
え？関東組じゃないし。よしさんも誘ってるよ。

で、色々会話したら、ガッツリ走りたいので、こちらとどこか待ち合わせできれば、とのこと。

よしさんは仕事ってことで、パス。kameさんも講習頑張るってことで欠席。
じゃあ、コッチ来る？ゲップが出るまでワインディング取り揃えてあげるから。

と、話は手打ちに。

集合場所、音羽蒲郡IC出口のローソン、７：３０
最初は浜松６：３０って言ってたんだけど、ど～せガッツリ走りたいんなら＋５０ｋｍ（片道）で、こちらのワインディングを楽しみましょ。ということに。
これが、最後は功を奏することに。

前日（当日ともいふ）のWCアジア最終予選を見ちゃって、とってもコーフンして（審判に（怒！））、寝るのが３時近く・・・・起床は４：３０。
自宅を5：30過ぎに出て、６：１５ローソン到着。

７：２０頃KINさんと合流して、いざ出発。

最初は、アマガエルコンビが出没する、くらがり渓谷をサクッとご案内して作手まで。

その後、四谷の千枚田を見学して、

R257～R362～R152で花桃の里で休憩。

秋葉山方面からR362～千頭まで。
11：30と、ちょっと早いけど、この先ご飯食べるところが少ないかも？ということで、お食事に。

二人して、ほう葉寿司＋そばのセット、￥1,150

なかなか、美味しゅうございました。

腹ごしらえも出来たことですし、出発します。
何てったって、本日のワインディングは４５０キロほど。
まだ２００キロ走っていませんから、残念！（って古すぎ？）

途中の、長島ダムにて。

おっさん、ナニしてんの？

どうやら、カメラアングルが気に入らないらしく、年甲斐もなくこの壁をよじ登ろうと画策中。。。

そんなことは、放っておいて、先を急ぎます。

今度は歴史のありそうな、井川ダム。

＆井川湖

残念ながら、富士見峠からの南アルプスは見ることが出来ませんでした。

頑張って走って、安倍峠到着。。。。
見事な富士山。。。。のハズでしたが、キリで周りが見えません。

この林道、ガレキと木の枝と苔むした道の３重苦。
このままだと、推薦人のカズさんって、ドMなライダー？って思われちゃったらいけませんので、いずれ天気のいい日にリベンジしちゃいましょう。

気を取り直して、下部（しもべ）から猪之頭林道へ。

新緑が萌える様で、景色はバツグンなんですけど。

。。。。そのうち。。。。

えっ、トンネルの中からキリが出てきてる。

そして。。。

続きを読む "ガッツリワインディング"

午後からチョイ乗り

今日は意外と早くから天気が良くなりました。
でも、山のほうはまだ路面が濡れてるでしょう。

ということで、R23BP幸田のデンソーのところ、R248方面の逆方向の道が出来ていたのが気になっていたので、走ってみることに。

農道の雰囲気で、三河湾スカイラインに続く道に出ました。
出来れば、そのまままっすぐ蒲郡方面に抜ける道にならないかな。
そうすればBPの抜け道になるんだけど。

出掛けによしさんから、「アマガエル」コンビが作手出没とのこと。

ここから作手へ向かいます。

久し振りに作手で３名集合。

ちょっとだけダベダベして、解散です。
よしさん・ワッキーは、くらがり３往復みたい。

本日の走行距離、１２０ｋｍぐらいかな？

明日は、KINさんと、ガッツリワインディングご招待です。

７：３０音羽蒲郡出口のローソン集合。

メンテログ

今日は、思いのほか出張から早く帰って来れたので、6：00ちょっと前からバイクに乗って、エンジンを暖めたあとエンジンオイル＆オイルフィルターの交換。

距離は約64,200キロ。

単純にドレンボルトを外してオイルを抜いただけじゃなくって、右に左に倒しながら、フィルターも外しながら古いオイルを抜いたら、通常フィルター交換では３．３Ｌのところ３．６Ｌも入ってしまった。
まあ、古いオイルがなるべく抜けるようならOKですね。

ブレーキパッドはまだ交換しなくても良さそう。

プラグも燃費とか落ちてこないし、まだ大丈夫かな？

予定どおり行ってきました

え～、ごめんなさい。

『延期』って言っておきながら、行ってきてしまいました。

は、はい、富山のきときと寿司です。

では、はじまりぃ・・・

朝４：３０起床。

前日は２１：３０就寝。
充分な睡眠です♪

雨は、夕べ宵のはじめにちょこっと降っただけで、朝起きたら路面が乾いてるどころか、キレイな朝焼け。

こりゃ、出掛けなきゃもったいないワ。
ネットで降水状況確認して、ああ、やっぱりこういう天気じゃ、尾鷲・熊野方面は雨だわな。
日本で一番雨の降るところだし。

じゃ、どこ行こうかな。
安倍峠じゃ富士山見えなかったらいやだし。

あ、先週行ってきた御嶽方面は？郡上八幡から高山抜けて、またR361から御嶽方面っていいなあ。

ってことで、まずは飛騨方面を目指すことに。

6時ちょっと前出発。

まずは、作手まで。
ひょっとして、ワッキーかよしさんがいるかな？なんて思ってみたりして。

お二人とも、早朝出勤はされていないようでした。

で、らっせいみさとまで、ひとっ走り。

トイレ休憩だけで、R418～K68～R41で金山まで。

ここでヘルメットを脱いだら、イヤホンが壊れてしまった。

R256～R156で郡上八幡へ出て、エイデンに入ってイヤホン調達。

う～ん、ここまで来ても、天気がいいですな。

何となく、日本海側へ出たくなってきた。

ってなことで、R156を走って、ひるがの高原まで。

ここから、ナゼか天気が下り坂です。

道も下り坂なんだけど。。。。（って、しょ～もないコト言ってないで）

途中の、

東海北陸道が貫通したせいか、R156は交通量が昔と比べて激減。

快走できました♪

で、

続きを読む "予定どおり行ってきました"

今月は。。。

ああ、週末は雨っぽいですね。

そんなこんなで、5月の走行距離は500kmとちょっと。

5月って、GWはあるし、日は長いし、新緑はキレイだし、晴天も比較的多い。。。。
ので、通常月は3,000km程度走るときもあったぐらいです。

なのに、今年に限っては、こんな距離ですわ。

あと８００kmでオイル交換って思っていますが、まだしばらく交換しそうもありませんな。

2番コ～ス♪

って言っても、水泳じゃありません。

富山寿司グルメツーのご案内です。

とき。5月30日（土）

第１集合場所：浜名湖レイクサイドウェイ（瀬戸）　ハマナコスタ駐車場　6：30
第２集合場所：東海環状鞍ｹ池PA　駐車場　　　　　　　　　　　　　　7：30

コースは、
　　東海環境～東海北陸道～北陸道～砺波IC下車　キトキト寿司砺波店（11：30、320km）
　　R156五箇山～白川郷～荘川～飛騨やまびこロード～白鳥IC～東海北陸道
　　～東海環状～東名
往復650ｋｍってとこでしょうか。

7割がた高速なので、SAPAで休憩すれば問題ないかと。

カズさんお勧め林道ルートは、別途行ってみようかと。

今年行ってみたいところ（道）

さあ、いよいよツーリングにはピッタリの季節がやってまいりました。
何がピッタリかって？
　　１．新緑がキレイ
　　２．日が長い
ってことで、18時間は走り続けられるんじゃないかと。

ってなことで、今年行ってみたいなあ、と思ってるコトを適当に書いちゃいます。

１．静岡横断＆富士山がキレイ♪ツー
　　三ヶ日オレンジロード～都田川沿い～天竜～Ｒ361春野～川根～井川
　　～梅が島～安倍峠～下部～湯之奥猪之頭林道（KAZUさんお勧め林道）
　　～富士山スカイライン～御殿場（帰りは東名）
　　約６３０ｋｍ

２．日本海の高級回転寿司を食らうゾツー
　　三ヶ日IC～東海環状～東海北陸道～砥波（きときと寿司）～帰りは適当・・・

３．下道1日限界ツー
　　まあ、東海の下道～紀伊半島の下道（それ以上は書けないなあ）

まずは、２．番をやろうかな。
ETC￥1,000の恩恵を受けなくっちゃ。

誰か行く人いる？

戻ってきました

バイクが修理から戻ってきました。

やっぱり、ろくまんえん　かかっちゃいました。（泣）

戻ってきてから、4日にやろうと思っていた整備を。

まず、フロントブレーキオイルの交換です。
何となく、エア噛みしている感じがあって。。。

交換後のタッチは、グ～♪でした。

次は、ホットグリップを取り外し、通常のグリップに戻します。
ボクは手が小さいので、ホットグリップの太さだと左手が痛くなるのが早いんです。

ようやくしっくり来ました。

メーター裏の写真です。
ホットグリップの配線は、ここでつないでいます。
（バッテリー近くから引っ張ってきていますけど）
左の赤丸はレー探、右はETC受信機です。

干渉はしないみたい。

そして、チェーンの調整。
少し弛み気味でしたので。
洗浄・注油はしていませんが、若干錆が出ています。
4日に洗車したからね。

まあ、もう少ししてから洗浄・注油しましょう。

ブレーキパッドは、もうすぐ終わり。
現在63,200ｋｍです。
64,000ｋｍでオイル・オイルフィルター交換しますので、そのときに一緒に交換しましょう。
ちょっと早いけど、エアフィルター洗浄も一緒にやっちゃおうかな。
あ、ついでにプラグ交換も。

入院

昨日のツーで、バイクがかなり汚れたので、朝一から洗車。

あれ？

ボルトがないやん。

そう言えば、昨日走ってるときに、『チャリン』と金属が落ちる音がしたっけ。
振動も100km/h程度で起きるようになったし。

ちゃんとロックタイトつけて脱落しないようにしてたんだけど。。。。
緩みには気を使ってみてたんだけどなあ。。。

でも、黒のエンジンスライダーを買ったときのボルトがあったから、それを付ければいいや。。。。

で、取り付けようとしましたが、ある一定以上奥に入っていきません。

ありゃ、

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峠攻め！

さて、連休も後半に突入しました。
５、６日は天気がイマイチかな？
今日は嫁さんがバイトなので、じゃ今日バイクに乗りましょうかね。

最初は長野の飯島町にあるサクラ丼を食しにいこうと思っていたんですけど、昨日焼肉を食べ過ぎて、今日は肉系はパス、としました。

で、29日にkamemajinさんより、「安倍峠って全舗装されてる？」と聞かれましたが、走ったことないので「さあ」と言う回答だったので、確かめに行くことにしました。
ついでに、カズさんが昨秋走った山伏（やんぶし）峠も行ってみようかと。

朝、６：３０過ぎ出発、宇津谷道の駅到着が8：00。
ETCカードも装着したんですけど、下道魂がニョキニョキ顔を出して、R1で向かいましたが、大正解。
出発時点では混んでなかった東名高速が、みるみるウチに渋滞の嵐になったようです。

ちょっとしか走っていませんが、静岡で給油してK27～K29で梅ヶ島まで。
ここまでは快走ルートですね♪
安倍の大滝があるとのことで、行ってみることに。
1.2ｋｍなので、往復ちょうど1時間ぐらいかな？

まずは、こんなつり橋から。

まだサクラがキレイです。

こういう提示がされている、、、、

こんな橋から

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２度目の天神

さて、告知のとおり、かねてからの希望により、よしさんと天神へ行ってまいりました。
朝２：３０起床（笑）、５：５０出発。
待ち合わせ場所は、浜名湖SAで。
まあ、40分ぐらいはかかるでしょうとおもったら、20分ちょっとで着いてしまった。

でも、さすがにGW、東名は混んでいます。

しばらくして、ドカモン登場。

ん？フロントが金色に輝いているぞ。

どうやら、万札で磨いたら、フロントは金色＆おうりんず、と書き込まれ、エンジンは６９６からせんひゃくしーしーに変化したとのこと（笑）

コトの詳細は、本人に聞いてくだされ。

で、７：００前に出発。目指すは、富士川河川敷。

R1下りの富士川道の駅で、KINさんをはじめとする関東組の面々と、奇遇にも遭遇。。。。って、わざとらしいか。

CMAさん、ご無沙汰です。
KINさん、HIDEさん、最近飲んでませんねぇ。（笑）
kameさん、お仕事は大丈夫？？

HIDEさんなんか、バイクで好天なのに折り畳み傘なんか持っちゃって（爆＆謎）

で、ご一行様、鮮やかなピンクの絨毯までKINさんがご案内～

心なしか、ピンクのはずが黒く見える。。。。

とどのつまりは、KINさんのブログを参照ください。

由比行きの関東組と分かれて、我々はいざ甲斐の国へ攻め入らん。

その前に、富士スカイラインなんぞ。

2合目界隈からの見事な富士山です。

次に、富士すぴいどうぇい。。

三国峠を抜けると、見事な富士＆山中湖♪

＆桜

先を急いで、道志道～K24を経て、天神到着～

天神では、カズさん（ヤマハR6）、Ken-Zさん（トライアンフ　TIGER）、とりさん（トライアンフ　ボンネビル）の関東組第2組お3方にお出迎え頂きました。ありがとうございました。

え～、みなさん昨年のRID'Zツー以来ですよね。（多分）

で、よしさん目的の、天神のうどん。

肉うどんの中ですが、見た目よりもたっぷりあります。

カズさん、うどんが進まないようですが、何かあったの？？
詳細は、カズさんのブログにて。。。

本日も完食して、ダベダベしたあと、天神を後にしていざミルクランドへ。

やっぱり休日の富士山北側は混んでますね。
渋滞で左手限界です。

カズさんにミルクランドまでお付き合い頂いて、ミルクのジェラードを親父3人で気持ち悪いくらいに食します。

え～、どうやら今回のツーの目的は、よしさんの家族サービスの下見ってことで落ち着いたみたい。
よしさん、調査料請求しときます。（笑）

白糸手前でカズさんと別れ、富士川～由比～清水で東名に。
牧の原で休憩して、浜松ICでよしさんと別れて帰ってきました。

帰宅時刻　１８：２０
走行距離　５００ｋｍとちょっと。

ってことは、12時間強で５００ｋｍ？高速約２５０ｋｍで？？
す、少な！
高速乗ると、ペースが落ちるのか？？？

謎は深まるばかり。（？？？！！！！）

明日は

久し振りの長距離ツーです。
浜名湖SAでよしさんと合流し、富士川でKINさんたちと合流し、我々は天神へ。
天神のうどんと富士山を堪能して帰ってきます。

あ、高速使います。あしからず。。。（笑）

R362

先週、洗車したあと３０kmばかり走行したときに、レー探とETCのランプが点いたり消えたり。。。
洗車で水でも入ったかと思いましたが、シート下の配線をいじりながらランプを見ると、どうやら接合部分が緩んだみたいです。
緩んだ原因は、シート取り付け時に配線をかんでたようで、線を引っ張っちゃったことだったみたい。
接合部分の端子を取り替え、タンク下の配線を引きなおして、問題解決。

で、土曜日はどこへ行くと決めもせず、なんとなく東へ。
１０：００出発。

静岡までＲ１を走り、じゃ静岡おでんでも、と青葉横丁へ行ってみましたが、どうやら飲み屋の集まりみたいで昼間はどの店も営業していませんでした。
仕方なしにラーメン屋で味噌ラーメンと半チャンセット。

その後、R362で本川根～春野～天竜を通って帰ってきました。
八重桜はまだ残っていました。
新緑がキレイになってきましたね。

到着時刻　１６：３０
本日の走行距離　２７０km
燃費　　　　　　　　21.5km/Ｌ

志摩半島１周ツー

さて、スギ花粉もほぼ終焉を迎えつつあるので、遠出してきました。

夕べ遅くまで雨が降っていましたので、多分早めに上がったと思われる西方面へ。
雨でなかったら、天神のうどんツーでも良かったのですが、東では路面が濡れてるかも？

４：２０起床、色々雑用と支度をして、５：４５出発。

今日のテーマは、
　　１．津市街地の迂回路を調査
　　２．フロントサスオイル交換後の感触を確かめ
　　３．久々のてこね寿司＆伊勢うどん
　　４．せっかく高速￥1,000になったんだから、恩恵を受けようかな
という、４つです。

曇っているせいか、ここ数日よりも朝が暖かめ。
５：００で９℃ありますわ。

今日のR２３BPまでのルートは、いつものR４２～ではなく、R1本宿から幸田へ抜けるルートで。

日曜の朝早めなので、R1が空いています。
おかげで家からデンソーのところのR23BP入り口まで１時間かかりませんでした。
距離的にも大分こちらのほうが短い気がする。。。

まず、R23BPに出来た、幸田の道の駅へ。

さ、寒い
こちらは道が濡れています。
早く太陽が出てくれればいいんですけど。

気を取り直して、７：００過ぎ出発。

それにしても、道が空いています。
R23名古屋～四日市でもガラガラ。
８時を過ぎても、大丈夫。
日曜の朝ってこともありますけど、不景気でトラックがいない＆高速￥1,000効果なんでしょうかね。

途中、ベンツの霊柩車が凄い勢いでぶっ飛ばしてました。
ひょっとして運転手が寝坊して出棺の時間に間に合いそうもないのかな？
そうだとしても、『そんなに飛ばすんなら、高速乗れよ』って思っちゃいました。
霊柩車の暴走なんて、目立っちゃって×でしょう。（笑）

そんなこんなで、津市街地手前まで。
ここから、地図を見て探した迂回路へ。
津と松坂市街地を通らずに、R42へ抜けます。

まず、R306の次の信号を右折し、行き止まりを左折。２つめの交差点を右折して広域農道へ出ます。
すると、R23BPにぶつかるので、そのまま南進。

R23BP行き止まりを右折、また行き止まりを左折して久居方面へ。（K55)

R165手前の交差点を左に折れ、行き止まりを左折、久居駅手前の交差点を右折（踏み切り手前：K24）

K２４をまっすぐ行くとK58、松坂IC前でK59に変わり、そのまま真っ直ぐ下がってくるとR166に合流、また左折してK59を走るとR42に抜けられます。

途中、クルマがすれ違えないような細い道もありますが、概ね信号機もなくスムーズに走行可能です♪
抜け道探索完了

R42ばかりではつまらないので、途中でわき道にそれます。
新田交差点を左折、スグ右折してしばらく走ると、K38に出ます。
K38のワインディングを楽しみながら走って、またR42に合流です。

途中、桜の花が満開で。

再度合流した、R42の、マンボウ展望台から。

紀伊長島のマンボウ道の駅へ到着。１０：２０頃だったかな？
ここまでも寒かったです。
南へ出れば暖かくなるかと思いましたが、まだ昨日の雨の余韻が残っており、太陽が出ないだけじゃなくって冷たい空気も残っているようでした。

長めの休憩をとって、R260で伊勢を目指します。
１０：４５出発。

R260も桜のトンネルがあちこちにあって、ワインディングとともに楽しみました。

１回給油をして、R260～K16～志摩パールロードへ。
ひょっとして、志摩半島のこっち周りってはじめてかも？

ワインディングと景色を楽しんで、鳥羽展望台で休憩。
寒いし、お昼も過ぎていますので、トイレ休憩だけで伊勢へと進めます。

途中、海鮮何ちゃらとか、焼きガキ・浜辺焼き。。。。。という、いかにもそそられそうな看板が目立ちますが、グッとこらえて伊勢まで。

で、伊勢神宮へは寄らずに内宮のおかげ横丁へ。
バチが当たるかな？

クルマは駐車場待ち１時間だとか。
バイクは、歩道に駐車していますが、、、、

矢印の建物は交番です。

みんなで停めればコワくないってか？

まあ、そのまま停めてお昼を食べに行きました。

目的の、てこね寿司＋伊勢うどんのセット、￥１，１００
久々だったけど、とっても美味しゅうございました。

ついでに、伊勢海老コロッケ。

伊勢海老の味が。。。。。わからないorz

まあ、定番の

今晩は実家で食事をよばれていますので、我が家と合わせて２個購入。

さあ、１３：４５を過ぎました。

ここからは、高速を約２００ｋｍ走って三ヶ日までひとっ走りです。

途中、休憩の刈谷ハイウェイオアシスで。

高速って疲れますね。
たった。２時間半乗っただけですが、クタクタです。
ぬふわ巡航だったんですけど、ワインディングの体重移動もなければ、信号待ちでの足つきもなく、足を伸ばせない。

＋１時間でも下道のほうが疲れない感じがしますけど、気のせい？慣れてないから？？

自宅到着、１６：３０
走行距離　６０８ｋｍ
燃費　　　　２１．３ｋｍ/L

フロントサスの感じですが、下道では問題を感じませんでした。
むしろギャップを拾わなくて、疲れません。
しかし、高速でぬおわキロで車線変更＋コーナーを走ったときは、ねじれというかフロントのバタつきというか、安定性にかけていました。

でも、ボクの走りでは軟らかめのほうが合ってそうな感じです。
多少ピッチングをしますので、オイルを若干足して様子を見ます。

桜がキレイだったけど、気温が低く殆ど曇天だったので、来年リベンジしたいなあ。

浜名湖２周

以前、ＫＩＮさんがフロントスプロケットのカバーを外したら、砂と油がひどかったって書かれましたので、気になって開けてみました。

同じようにドロドロだったので、清掃♪

で、スプロケは。。。

。。。やっぱり同じようなトンガリ具合。
ボクのもそろそろですね。
チェーンも伸びが出てきましたし。

でも、もう少し様子を見ます。
ＫＩＮさんより若干距離は乗っていますが、講習など出ていないので、ダメージは少なめかと。。。

え、そんなことない？

しかし、先立つものが。

で、せっかくなので、チェーンに注油をして、浜名湖１周です。
午後より雨とのことなので、ちょっと急ぎ目に。１１：３０出発。

桜がそこかしこで満開を迎えています。

舘山寺村櫛道路、舘山寺温泉、細江の都田川沿い（今日は姫様道中でしたっけ）、浜名湖レイクサイドウェイ、などなど。。。

家のそばまで来たら、ポツポツと雨が落ちてきました。

お昼を食べて、午後からはほぼ同じコースを嫁さんとドライブ。
雨の満開桜も、ナカナカ『おつ』なものです。

明日はちょっと遠出でもしようかな。

たかさんから質問がありましたので

たかさん、いらっしゃいませ。

早速ですが、フロントフォークのOHについて回答いたします。

まず、スタンドの位置ですが、↓の写真で判りますかね。

エンジン下の先端右と左を下支えしています。
左側はナナメになっていますので、滑らないように気をつけてください。

OHについては、ボクはそこまではやっていません。
一度自分でやってみようと思いましたが、カートリッジの底のボルトが固くて外れませんでした。
電動インパクトレンチを使いましたが×です。
多分ネジロックもかかっていることだと思いますし。
何よりも、フォークが回らないように固定する冶具でもないと難しいかな？と思います。
次回はショップへ持ち込んでOHをしてもらおうと思っています。

Z750Sはまあ廉価版のバイクで普通の正立フォークなので、OH経験者なら可能かもしれませんね。
工具類は、雑誌にも載ってるもので大丈夫なんじゃないかな？
ちなみに、モトメンテナンスの４月号にW650のフォークOHが載っていますので、同じ感じじゃないかと思います。

もしご自身で作業されたら、こちらこそ教えてください。

フォークオイル交換

昨日の金曜日に、結局フォークオイルの交換をしました。

開けてオイルを出してみると、左側はまだまだ大丈夫かな？
しかし、右側からは、かなりの金属屑らしきものが。

ドロドロです。

フロントフォークが「カックン」と音がしていたのもこれが原因でしょう。
多分スプリングとワッシャー、カラーの食い合わせが悪かったんじゃないかと。

灯油を使って、内部を洗浄します。

オイルですが、昨年リヤサスのＯＨでお世話になった「プロジェクトサイエンス」さんの＃５です。
＃１０のつもりが、間違えて＃５を買って来てしまいました。

インナーチューブの内側は特に錆びていませんでした。
前回必死に磨いて、「花咲かG」でコーティングしたのが効いたんでしょうかね。

61,000㎞、次回は本格的にショップへOHをお願いしようかな。

メンテログ

約６１，０００ｋｍ、リヤブレーキオイル交換。
オイルはまだまだキレイ。

そのため、フロントは交換せず。

フロントフォークオイルの交換も少し様子見とする。

夜になってしまったので

シート下配線の写真が撮れません。

で、一番最初にいじったホットグリップ用の配線の記事をリンクしておきます。

これじゃ判りにくいですね。

もう1回明るいときに撮って載せますね。

プチツー＆整備

昨日汎用バッフルを付けましたので、その効果を試しにプチツーしてきました。
花粉対策のマスクをつけて。

１０：００出発。
コースは、いつものオレンジ～川名～三河三石～黄柳野～宇利～三ヶ日で。

オトはこれまでより控えめですが、標準のバッフルほど静かじゃない。
トルクは外したときと変わらない気がする。

結果、○です♪

そういえば、Ｒ２５７浜松側から三河三石手前でネズミ捕りしてました。
対向車がパッシングして教えてくれます。
レー探も作動して、事なきを得ました。

この道は快適で、みんなゆわ～ぬふわキロ程度で飛ばしていますので、つかまったらヤバイですよね。

自宅へ帰り、お昼を食べてエアクリーナーの清掃。
５，０００キロごとにやっていますが、今回はちょっと遅くって６，０００キロ手前になっちゃいました。

Ｋ＆Ｎ専用クリーナーでオイルを洗浄し、水洗い～乾燥させて新しいクリーナーオイルを塗付ておしまい。

いつもは１万キロでプラグ交換ですが、１万キロ程度ではプラグの劣化が見られませんので、＋５，０００キロにしてみます。
フロントフォークのオイルやブレーキパッドも購入してありますが、もう少し様子を見ます。

エンジンオイル以外は、ライフがちょっと長めのメンテになってきました。（汗）

本日の走行　１２０ｋｍ

バッフル付けました

汎用バッフル付けてみました。

オトはそれなりにおとなしくなりました。
トルク感がどうなのか、明日にでも確かめてきます。

ＫＩＮ妻さん、後ろ走っても排気が顔にかからなくなりましたよ♪

オイル交換のちプチツー

昨日、注文したスノコのオイルが入荷したので、朝からオイル交換をしました。

これまでのオイルは１～２L程度しか余っていないだろうと思っていましたが、きっちり1回分残っていました。
こんなことなら、もう少し早く交換したんですけど。。。

ま、気を取り直して、１３：００過ぎからプチツーです。
木曜日から暖かい日が続いていますが、本日も１３：００過ぎの浜名湖界隈の気温は２０℃。
当然グリップヒーターもoffのままです。
天気がいいので、サスガにバイクが多いですね。

新城のK６９を走っていると、後ろからネイキッドバイクが迫ってきます。
ジェットヘルのシールドを開けると、なんと新居のCB１３００さんでした。

久し振りの再会で３０分程ダベダベ。
CB1300購入後2年ちょっとで、なんと3万キロオーバー。
しかも、このブログを見て、同じコースを走っているとか。。。
以前R473走ったのをマネされて行ってみたって伺っていましたが、その他北陸方面も行って来られたとか。

ナント、東尋坊日帰り強行もされたとか　（＠＠）／
朝3時半出発で～帰宅は9時半ごろ、距離は９００ｋｍほどだったようです。
このブログをご覧とのことで、まあ、下道強行軍が感染してしまったらしいです。（＾＾；）

まだご一緒したことがありませんので、是非1度さくら丼ツーなんぞでご一緒しましょうね。

で、プチツーですが、R257～R420～R437から豊川へ抜けて帰ってきました。
昨年夏よりアレルギー性皮膚炎の漢方薬を飲み続けているせいか、杉花粉はひどく飛んでいるようですが、マスクをすれば大丈夫です。

この2ヶ月間が唯一距離の延びない時期だったんですが、今年は当てはまらないようです。
うれしいやら、またお金がかかるので不安やら、複雑です。
（でも走っちゃうもんね～）

初ツク

今日は風がとっても強かったんですけど、気温は暖かでした。
午前中、花の植え替えやらを済ませ、お昼を食べてから出動。

昨日の夜にまた釣りに行って、釣ってきたさかなを捌くの忘れてて、慌てて3枚におろしてから出掛けました。

・・・なので、何だかんだ言って１：３０前に出発。

何となく三ヶ日～新城～三河三石方面。
道の駅に寄らず、そのまま鳳来～Ｒ２５７～Ｒ４２０～Ｒ４３７～Ｒ３０１で作手までノンストップ。
３：００過ぎ到着です。
ナント、今年初の作手詣でです。

夕飯時のおつまみに、「作手フランク」を買おうと思いましたが、残念ながら売り切れ。
５本１，５００円ほどですが、美味しくって家族に大人気です。

売り切れでは仕方がないので、諦めて道の駅内にある売店で、フランク１０本真空パックで売っていましたので、そちらを購入してきました。

焼いてるフランクに比べて小ぶりではありますが、作っているお店は同じなので味は一緒かも？と思っています。
串がない分お安めかも？

本日の走行　１６０ｋｍ
あと２０ｋｍで６万キロ。
そろそろオイル交換です。

釣り のち ・・・

本日は会社から半強制的に「お暇」をいただき、朝8時に今切口出発。

ええ、釣りです。
上げの浜止まり～潮止まりを狙って、９：３０まで釣行。。。。

全くアタリなし。

しようがないので、家に帰り、お昼を食べにバイクで出掛けました。

襲撃しなくちゃいけないので、安城はパスして。。。

続きを読む "釣り　のち　・・・"

今日もお散歩

3時を過ぎて、ポツポツ雨が落ちてきてしまいました。
クーラーボックスを洗っておきたかったんだけど。。。

でも、今日は昨日のショートコースをお散歩してきました。

市内一周の駅伝が10時出発なので、朝10時前に家を出発。

いつものオレンジロードからの風景です。


曇っていましたが、寒さはそんなじゃありませんでした。

川名～都田ダムで折り返して、来た道を戻って。

午後は、以前よしさんに「ウィンカーの右側が見づらいよ」との指摘をいただいたので、プチメンテナンス。

ビルドインウィンカーの位置は、穴あけして対応したため、移動はちと難しい。
。。。ので、マフラーをちょっと下げてみました。

ブレてますけど、なんとかウィンカーが見えるようになりました。
よしさん、ご指摘ありがとう♪

エンジン周りを耐熱ワックスがけして、本日は終了。

やっぱり楽しいなあ♪

昨日（１６日金曜日）は休業日で、朝釣り～昼タイヤの皮むき～夜釣りと、お金もないのに一日中遊んでました。
朝の釣りはまったくアタリなし。夜はチンタ（黒鯛の当歳魚）のアタリはありますが、本命セイゴのアタリは全くなし。
殆どあたりがないので、朝500円買っていったアオムシが夜帰る頃になっても半分以上余っちゃいました。
昨年秋から釣りの回数が増えてて、釣りの面白さを再確認していましたが、釣れないとやっぱり釣行が遠のきそう。
一日中遊びすぎて冷えちゃったせいか、夜お腹がピーピーです。orz

で、今日は朝からかなり暖かでしたが、釣りは無し。
１１時前からバイクでお散歩。

オレンジ～川名～渋川～三河三石で休憩。
これだけ走っても寒さが気にならないため、設楽・稲武を回って加茂農道～作手にでも行きましょうと思って、まずは設楽まで。
ポカポカだった空気が、稲目トンネル抜けた途端に一変。

道には塩カルが撒かれた後があり、道は濡れてるのか半乾きなのか、凍結しているのかよく判らない。

めっちゃ寒くて、設楽で折り返してきました。

昨日タイヤの皮むきをしておいたので、今日は気兼ねなくバイクを走らせましたが、タイヤが新品だとこうもバイクが安定するもんですかね。
改めてバイクの楽しさを実感しました。

今年の冬は距離が延びそうもないと思っていましたが、休業もあったりしてやっぱり例年並みには延びちゃいそうかな。。。

昨日の走行、80km
本日の走行　200ｋｍ、燃費22km/L

そうそう、先週よりハイオクが1円値上がってた。

フロントタイヤ交換完了～

ＨＹＯＤ＋で１４：００の予約なので、午前中にバイクからフロントホイールを外しました。

ついでにプチメンテナンス。

　　・フロントブレーキのキャリパー周りの清掃
　　・チェーン洗浄＆注油
　　・ホイールの清掃
　　・フロントアクスルシャフトの清掃、サンドペーパー掛け、グリス注油

などなど。。。

HYOD＋へは１３：３０前に到着し、「交換できたよ」コールは１４：０６　（＠＿＠）
ついでにバースデー割引カード（10％オフ）を使って、
　　・前後ブレーキパッド
　　・耐熱ワックス
　　・オイルフィルター
　　・ブレーキフルード
　　・フロントフォークオイル
を購入。

タイヤと合わせて3万7千円ぐらい使っちゃいました。

家に帰って、ホイール取り付け。
外すのに5分、取り付けも5分程度で完了です♪

ジャッキ持ってると、フロントは楽だわ～。
穴の位置が合うまでゆっくり下げて、シャフトを通せば簡単です。

少しだけ市内を走って、タイヤの皮むきしてきました。

明日は久々に高校バスケの新人戦でも見に行こうかな。

ログ

西伊豆ツーへ行ってきたら、オドメータが59,009キロでした。
結局、57,000キロでタイヤがヤバイと思ってから、2,000ｋｍも乗っちゃった（汗）
夏だったらとっくにツルツルだったでしょう。

で、土曜日の午後にHYOD+でフロントタイヤ交換の予約をしました。
バイクからホイールさら外して持ち込みで工賃込み18,000強ですが、年始のメンバー５％オフセール＋1,000お年玉キャッシュバック付きで、あと2,000円弱安くなるかな？
工賃まで５％オフになるかどうかはわかりませんが、まあ近場ではおトクなほうかなと思います。

あと1,000ｋｍでオイル交換・エアフィルター洗浄・プラグ交換です。
もちろん、自分で作業します。が、スノコのオイルをワッキーに小分けしてたら、１回分足らなくなった気がする。
今度は別のオイルにしようかな。

西伊豆へ行ってきました

会社から、強制的にお暇をいただき、更に収入とともにお小遣いまでカットされちゃって、自暴自棄？で遊びに行ってきました。
去年の夏は「仕事いらん」と言っていた某社長と、まだ不況の実感がない黒ねずみ兄いをお誘いして。

朝７：４０自宅出発。

浜松ICそばの産業展示館にて、よしさんと待ち合わせ。

なぜかフェイントをかけて、裏から到着（笑）

朝早く、カウルなしでお出ましだったせいか、かなり寒かった模様です。
体が温まるのを待って、出発。浜松ICから東名高速をいいペースで流します。

清水IC手前の日本平PAで休憩。

今日も富士山がキレイです。

不覚にもここでコーヒーなんぞ飲んじゃって、これが後で迷惑をかけることに。。。

清水ICでてから３０分もしないうちに富士の道の駅で予定外のトイレ休憩①．
沼津市内に入って、給油時にこれまた予定外のトイレ休憩②．
KINさんは、集合時刻の３０分ほど前に沼津IC近くの7-11に到着したとのことでしたが、我々は１５分遅れで到着。
KINさん、ご迷惑をお掛けしました。
おかげでマフラーが冷め切って、熱い走りが出来なかったんじゃないかと。。。（笑）

KINさんの先導でR414～K17で戸田を目指します。
私のバイクのフロントタイヤは、先日の富士山追いかけツーで殆ど終焉を迎えています。
そのため、タイヤが逃げたり切れ込んだり、タイヘンです。

戸田手前のビュースポットにて。

いい感じですね♪

さて、お腹も空いたので、戸田まで。
戸田といえば、深海魚料理ですよ。
お店はココ。

え～、グロな部分もありますので、テキトーにボカシを入れてあります。（ウソ）
見た目と違って、天ぷらもお刺身もGOODでした。

ここから西伊豆スカイラインを経由して、また西海岸をぐるりと回って戸田に戻ります。


またK17～R414を経由して、沼津の千本松原まで。
こちらでKINさんとお別れして、帰路につきました。

途中、本日のオイタが過ぎたせいか、ちょっとだけ雨神様ご降臨のハプニングもありましたが、清水～浜松の東名高速を経由して、無事帰宅。

帰宅時刻　１７：０５
走行距離　４８０ｋｍ
燃費　　　　ちょうど20ｋｍ/L

冬の西伊豆を満喫できた旅でした♪
バウちゃん、Kenちゃん、残念でしたね。
また行きましょう。

そうそう、フロントタイヤがこんな感じです。

このあと、更に200ｋｍ近く走っちゃいました。
約12,500ｋｍです。
週末に交換してきます。

初ツー

今日は、今年初のツーリングに出掛けてきました。

明日からお仕事ですし、今日は暖かいようなので。。。。

で、出発は10：00ちょっと過ぎ。

よしさんから、９：３０頃初ツクのお誘いメールいただきましたけど、しばらく気がつかず。

残念ながら、西ではなく東へ向かいました。

年末からずっと快晴に恵まれて、浜名湖へ出るたびに「富士山」がキレイに見えます。

ってことで、むしょうに富士山を見たくなって。

R1浜名BPの浜名大橋の上からの富士山・・・

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初走り

今年の初走りは、４時出発、５時帰宅。

４時といっても、夕方の、です。

市内のワインディングをさらっと流して、R1潮見BPから浜名BP抜けて帰ってきました。

走行距離、４０ｋｍ。
明日はもうちょっと走ろうかな。

縁の？

昨日・今日と、いつもの東北方面へ出張してきました。

ええ、温泉旅行ではありません。

行きがけの天気は。。。。

こんな感じ。

富士山がきれいでした。

しかし、神奈川に入ると、イキナリ路面が濡れています。
昨日はそんな感じの天気。

で、今日は、福島方面も快晴♪

帰りがけに、こんなお店を見つけました。

続きを読む "縁の？"

備忘録

本日、５７，０００キロ突破。
オイル、オイルエレメント交換、ミリテックー１注入済。
料金所楽々通過装置の不動作、原因判明。
カプラが１個外れてた

フロントタイヤ１部山。
そろそろ交換時期だ。

とおせんぼ

今日は、朝から釣りに行ったサー

そしたら、セイゴが７本釣れたサー

セイゴをさばいて、ガレージよしまで『お刺身バイク便』飛ばしたサー

よしさんから譲ってもらった料金所楽々通過装置のテストを兼ねて、三ヶ日から東名通って行ったサー

ゲートゆっくりくぐったサー

そしたら、バーが開かなかったサー

仕方がないので、出口でカードを渡して精算したサー

よしさんちで、ETCのアンテナ位置良く見えるところに付け替えたサー

帰りも試しに東名通ったサー

また、バーが開かなかったサー

続きを読む "とおせんぼ"

プチカスタム＆冬仕様

みなさんのご指摘どおり、リヤウィンカーをビルドインにしてみました。

真後ろ

左斜め後ろ

右斜め後ろ

きっかけは、右斜め後ろ側のウィンカーがマフラーに隠れて見えないことがわかったので。

それと、「本体から離れすぎててかっこ悪い」って、かっこ悪いヤツから指摘されてムッとしたから（爆＆ウソ）

まあ、タンデムステップも付けておこうと思って。

その他、ホットグリップを再装着しました。

でも、なんとなく暖まりが弱い気が。。。。

多分スロットル側が断線しかかってるんでしょう。
左側は昨年断線したので新品に交換しましたからね。

スロットル側も新品に交換してから冬を迎えましょう。

紅葉ツー行ってきました

11/3の日記です。

朝4時起床。
色々と自分分担の家事を済ませて、6：００に出発です。

まずは鞍掛峠の紅葉を堪能。

まだ、２～3週間早いですかね。
ところどころ、こんな感じでいいものもありました。

で、当初目的は、鞍掛峠～Ｒ４７７行けるトコまで～その他三重方面　＋　四日市のトンテキ。。。。

だったんですけど、鞍掛峠から雨雲の方向＋ネットの雨雲レーダーを見ると、三重～名古屋方面はこれから降りそう。

。。。。ってことで、Ｒ３０６をそのまま彦根に抜けちゃいました。

彦根ではお城祭りが開催されてたみたい。

とりあえず、彦根の街中をちょっとだけ散策。

ここでお土産ＧＥＴ。

なんと、その名も「ひこにゃん丸焼き」。

画像はなし。もう食っちまったい。
その他、ケータイストラップと手ぬぐい風ハンカチを買ってきましたが、何となく昨年より20％程度値段があがってないかい？
ひょっとして、著作権？使用権？？の関係で、値上げしたとか？？？

ここで時間食っちゃっても仕方ないので、早々に退散。

その後湖岸道路を走って、木之本まで。

またサラダパンを買おうかな？なんて思ってましたけど、湖岸道路を端っこまで走っちゃってＲ８に出ちゃったため、余呉湖まで行ってみることに。
上と似たような景色ですけど、こちらは余呉湖です。

その後、Ｒ３０１へ出て、ひたすら揖斐川町へ。
途中の紅葉。。。

すでに、全線開通かと思っていましたが、一部未開通でした。
前回通ったときは、垂れ幕で平成２０年10月全線開通♪ってうたってましたけど、4月の道路財源一般財源化の影響で（つまり、民主党の参議院反対の関係で）1ヶ月ぐらい伸びちゃった感じです。

途中の道の駅で食事しようかと思ってたんですが、どこもいっぱい。

谷汲さんさん道の駅で、何とかテーブルにつきました。

暖かいたぬきそば＋きのこの炊き込みごはん＝￥900でした。

で、Ｒ２５６～郡上～金山～Ｒ４１～白川町～Ｋ６８～Ｒ４１８経由で帰ってきました。

途中のＫ６８の紅葉、というより黄葉♪

走行距離、ちょうど600ｋｍ
燃費　21.5ｋｍ/Ｌ

ところで、ここ最近カムチェーンの音がし始めたのと、パワーダウンを感じるようになりました。
加えて今回のツーなら、２２ｋｍ/Ｌを超えてもよさそうなのに、21.5ｋｍ/Ｌ。
そろそろ腰高ＯＨの時期なのかな？って思えてきます。

それと、プチカスタムしたんですけど、わかります？

さてと。。。

RID’Zミーティングも一息ついて、来週は3連休ですね。

11/3に三重の紅葉と、四日市のトンテキを食しに行こうかと目論んでいます。

ご一緒される方いますか？

コースは、Ｒ２３～Ｒ２５８～Ｒ３０６鞍掛峠～Ｒ４７７鈴鹿スカイラインを抜けて四日市。
後は適当に走ろうかと。

’08 ＲＩＤ’Ｚ全国ミーティング

今年も、無事終わりました。

皆さん、ご協力ありがとうございました。

昨年が36名ぐらいかな？
今年は24名に減ってしまいましたが、まだまだ来年もやりまっせ♪

RID'Z浜名湖ミーティング’０８アナウンス（その３）

さて、いよいよあと２日に迫ってきました「RID'Z浜名湖ミーティング’０８」ですが、念のため本日（24日）18：00時点での人数を天保さんへ連絡したいと思います。
みなさん、間違っていたら、YAHOOデータベースの訂正をお願いします。
（24日7：00時点のYAHOOのデータベースに登録いただいた方をPICKUPしました）

参加者
　3 "kamemajinさん"
　4 "ＫＩＮさん"
　5 "ＫＩＮ妻さん"
　7 "凡蔵さん"
　8 "Ken-Zさん"
　9 "とりさん"
　11 "ほりやんさん"
　12 "みなと さん（ほりやん妻）"
　14 "Bblinbuestさん（仮）"
　16 "英どんさん"
　18 "岐阜さん"
　19 "よしさん"
　20 "カズさん"
　21 "だいしさん"
　22 "のびさん"
　23 "アキトｈｇさん"
　24 "RUNさん"
　25 "こーたろさん"
　26 "さばをさん"
　27 "katusika422さん"
　28 "nakaさん"
　29 "カレー公爵さん"
　30 "zat09264さん"
　2 "ＦＡＮさん"
　1 "ＵＰ"

以上、25名

参加表明後残念ながら不参加となってしまった方
　6 "バウゾウさん"
　10 "Papalasさん"
　13 "しょりしょりまんさん"
　15 "イオスさん"
　17 "kawboyさん"
以上、5名

以上、よろしくお願いします。

ＲＩＤ’Ｚミーティング’０８ アナウンスその２

さあ、ＲＩＤ’Ｚミーティングも近づいてきましたね。

2年前だったか、地図に画像つけてＤＬ出来るようにしたものがありますので、適当にＤＬしてください。

地図はこちらからＤＬしてください

で、会場の地図はこちらを参照してくんなまし。

何でも、関東組の数名は前乗りするとか。。。
んでもって、我が家にバイクを預けるとか。
それで、前夜祭を開け！とか。。。

他に前夜祭参加される方、います？
一応、地のもののさかななんぞ食える店を予約しようかと。。。（明日）

紅葉が始まっていますね

今日は、シートのあんこ盛りの具合を確かめに、軽く走ってみました。

その前に、金曜日の朝方３０㎞程度Ｇパンで確かめてみましたが、ＧパンではＧＯＯＤでした♪
そのとき走って、ＯＤＯがちょうどこの数字。

おお、見慣れた５が並ぶ数字ですなあ。（爆）

そんなことはどうでもよくって、今日は三河の山の中を適当に走ってみました。
土曜日に名古屋へクルマで向かった際、東名が混んでましたので、音羽蒲郡で降りて、適当に走ってＲ３０１へ抜けたんですけど、なかなかのワインディングだったので、今回トレースしてみました。

って、写真がないんですけどね。
やっぱりバイクで走ると気持ちよかったです

お昼は、毎度のことながら三河湖のドテ丼。

お腹が膨れたところで、大好きなＲ４７３のワインディングでＲ４２０へ。
そこからＲ２５７設楽～Ｋ１０津具へ。

続きを読む "紅葉が始まっていますね"

シート改造その２

茗荷シートさんhttp://www.m-seat.jp/index2.htmlでシートのスポンジを替えていただきましたが、前出のとおり、かなり沈み込んで底付き感があります。

2センチ盛ってもらおうか、とも思いましたが、また不満で送って手直ししている間に秋のバイクシーズンが終わってしまうと困ります。

ってなことで、自分で盛ってみることとしました。

まず、タッカーの針を外してスポンジを露出させます。

うっすらと、スポンジを交換したあとが見えます。
スポンジ交換後、表面に薄くスポンジの膜を張ってますね。
このアイデアは使えそうです。♪

次に、スポンジ（低反発の座布団を購入し、中のスポンジだけを取り出しました）を貼り、角をサンドペーパーで削ります。。。。

2重にしないと、効果がなかったので（先にどの程度なら効果があるのか、座布団を折ってみてバイクのシート上で座って確認してみました）、２つ張り合わせて、前と後ろ（写真にはありませんが）にスポンジ追加して、更に削りだします。

しかし、段差はなくならない。

ってことで、スポンジの間にフェルトをちぎって張ってみました。

さらに上から梱包材を巻き付けて。

こんな感じ。

赤丸のところは、フェルトを挟めています。

あんこ盛って梱包材を巻いたら、ノーマルのシート地がつかなくなってしまいました。

仕方がないので、近所のDIYショップでPVCシートを購入。
それを巻いて、出来上がり♪

続きを読む "シート改造その２"

シートチェックでロング１発行ってきました

朝1：30起床。
娘はお風呂からあがったことみたい。

でも、とーちゃんは出掛けますよ。

支度をして、2：30ちょっと前に出発です。
Ｒ42～Ｒ23ＢＰと豊橋市内を走りますが、また路面が濡れてる。

神奈川の一部とココ豊橋には、雨神さんが住んでいますからしょうがないか。

刈谷で給油。ハイオクが￥167と大分下がってきましたね♪

そのままＲ２３を抜けて、鳥羽到着。

ちょうど朝６時だったので、時報代わりによしさんとワッキーへメール送信。

こんな時間だと、鳥羽水族館の前の３車線道路は、クルマがいませんね。
ド真ん中で写真撮っちゃいました。

先のセルフスタンドで再度給油。
鳥羽市内のＧＳは朝早いからひょっとして開いてないか？と思いましたが、このスタンドは開いていました。
シールド洗浄とトイレ休憩、シールドをクリアからスモークに交換して、さあワインディングの始まりです。

パールロードの朝日が気持ちイイです。

約2時間かけて紀伊長島マンボウ道の駅到着です。

鳥羽までくる途中のコンビニで、カップ麺を食べただけでしたので、腹減りました。
朝9時過ぎなのに、もう出店が出て何か売ってる。

今回は、コレ。

海鮮オニギリの揚げたもの。

意外とあっさりしていて、パリパリかつ磯の香り満載で、とってもおいしかったです。

Ｒ42を尾鷲まで。
尾鷲からＲ311で次のワインディング♪♪
ここは、昨年のＧＷにワッキー・よしさんと来たところですが、クルマ・バイクも少なく気持ちよく走れます。

楯ヶ崎の絶景

またＲ42に合流し、熊野の獅子岩でパチリ。

今回は、自分の画を撮ってみようと思ってみたのですが、カメラが薄型なので、安定しません。
今度はミニ３脚を持ち込んで撮ってみます。

熊野のＲ311へ曲がる手前のＧＳで念のため、給油を。
出てきた店員がナンバーを確認。
ナント、￥184/Ｌでした。

何で￥17も高いんだよ。あんたの店のガソリンは燃費が倍になるんかい。
しかも、コスモカードだから、そうでなかったら￥187ぐらいってこと？

なめてますなあ。

やっぱりセルフが一番ですわ。

給油後Ｒ42からＲ311へ入って、山の中のワインディング。
横道にそれて、丸山の千枚田へ。

またＲ311へ戻り、北山川沿いを走ってると、ジェット船が後ろのほうを走っています。
少し川から離れた細い道を抜けてまた川沿いに戻ると、ジェット船がかなり先に進んでいました。

えっ、かなり早くない？
直線ぶっ飛ばして、長いトンネルを抜けてようやく追い越して、ぱちり。

みごとなコーナーワークです。

併走してみましたが、60ｋｍ/ｈぐらい出てますね。

次に向かったのが、熊野大社本宮。

サッカー日本代表のユニフォームにもデザインされている、八咫烏（やたがらす）の旗がひらめいています。

ここは、嫁さんが来てみたいって言ってましたので、今回は入り口の写真とお土産だけにしときます。
別途ドライブで来ましょう。

R311へ戻って、お昼ご飯に。

快調にワインディングを飛ばしてきましたが、ちょうど目の前にミニパトが出てきましたので、道の駅でお昼をとることにしました。

お昼ごはんは、コレ。
きじ丼。

￥800でリーズナブルではありますが、お肉が４、５切れしか入っていない。
￥1,000でもう少しあったほうがいいかな。

少し休んで、県道を経て、いよいよ高野龍神スカイラインへ。

それにしても、R311はイイ感じの道です。ぬわわキロでゆったりめのワインディングが楽しめる道もあれば、少しタイトなワインディングも。
K198だっけかな？R311とR371を結ぶ県道も楽しいワインディングでした。

まず、龍神道の駅へ。

目的は、お醤油の購入です。
昨年寄ったときも、ここで醤油を買ってきて、お刺身には欠かせなくなっちゃいました。

前回購入したものは置いていませんでしたが、今回は別なものを2本購入。
1本は実家用です。

少し休んで、いよいよスカイラインへ。

護摩山までひとっ走りでしたが、クルマも少なく快適ワインディングです。

こちら側はタイトなコーナーが多いですね。

護摩山タワー前の駐車場でひと休み。

ここで、また自分の写真をとろうと。。。。

セルフタイマーのセットを、ようやく３回目でマトモな写真が取れました。

それにしても、いい天気です。
今回で4回目かな？
コレまではガスっていたり、護摩山のあたりだけ雨降ってたりしましたが、今回は快晴に恵まれました。

さて、ここから、帰路につきます。

まず、龍神スカイラインを下って高野山に出ます。

そこからK53でR168を目指し、吉野路大塔でひと休み。
R168からフルーツロードでR370へ。
R169～K28～K37で桜井へ出て、長谷寺からK38で本日最後のワインディングを楽しみ、針T.R.Cまで。

針TRCからR25～R1～R23を経て、実家へ醤油のお土産を届けて、GSへ寄って帰宅しました。

帰宅時刻　20：30過ぎ

全走行距離　902.3ｋｍ
平均燃費　約22ｋｍ/L

シートの感触ですが、やはり底着き感はあるものの、これまでよりはるかにお尻が痛くなりません。
まあ、革パンのおかげもあるんでしょうけどね。

このコースなら、＋300ｋｍ/２４H行けそうですね。
来年の5月あたりにやってみようかな。

帰還

20：30過ぎ、帰って来ました。

本日の走行距離、900ｋｍ。
お尻はバッチグ～♪

また別途詳しく書きます。

明日のコース

コースその１

今回の目玉は、Ｒ３１１を走って南から龍神を目指す初めてのコースです。

お昼は早めに熊野あたりでしょうか。

コースその２

まあ、名古屋周遊ワインディングロードですな。

鞍掛から始まって、Ｒ３０３の高速ワインディング、徳山ダムまでのクネクネ道、Ｒ２５６板取方面の絶景ワインディング、などなど、名古屋から半径５０～８０ｋｍの楽しいワインディングを走るコースです。

明日でなければ、３連休のどこかでチャレンジしたいと思っています。

シート来ました

が、２センチ盛ってない。

とりあえず、２０ｋｍほど走ってみましたが、何となくシートが底着きする感じがします。

週末試してみて、問題あるようなら再加工をお願いしようかな。。。

週末は、
　　　早く起きれたら三重南紀方面（Ｒ３１１）～龍神コース、
　　　起きれなかったら、いなべ～鞍掛峠～彦根～徳山～白川～伊那コース
で、試してきます。

バイク清掃

シートをアンコ替えに出していますので、ＫＩＮさん同様バイクに乗れません。
せっかくなので、今のうちに普段やらないことをします。

まず（これは普段やっていますが）、そろそろ前回から5,000ｋｍに近づいたエアフィルターのメンテナンス。

タンクを外し、エアクリーナーを取り出して、洗浄液をスプレー。

このまま放置すること３０分。。。。。ですが、すっかりわすれて１時間ぐらい置いてしまった。

次に水洗い。

すると、フィルターのオイルが流されていきます。

このまま自然乾燥させます。

で、次に気になっていた部分を。

まず、マフラーの裏側が錆びていましたので、一所懸命クリーニング～♪

こんな状態でしたので、まずSOFT99のサビ取りクリームで。。。。
効き目なし。
次に、ヨシムラのステンマジックで。。。。。
結構取れました。
そして、花咲かGで。。。。。
ほとんど効果なし。

結局ステンマジックで必死に磨いて、ここまで取れました。

完全に取れてはいませんが、まあ良しとしましょう。裏側なので見えないところですし。。。。

最後に花咲かGを全面に塗って、保護膜を形成してOKにしました。

そして、洗車のときに気になっていた、エンジン前面＆下部分の耐熱塗料のハゲ部分。

近所のDIYに耐熱塗料を見に行ったのですがなかったので、昔買った黒のタッチペンで補修。

ここらを

こんな感じ

水冷だし、これから涼しくなるからいいことにしましょう。
だめならまた塗りなおします。

エキパイもキレイにして。。。。

あとは耐熱ワックスをかけようと思ったのですが、残念ながら切らしてました。

ひと通り作業しましたので、これから組んできます。

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秋のバイクシーズンに備えて

昨日、シートの改造を依頼してきました。
ちょうど、秋の交通安全運動期間中ですので、乗らないに越したことはないし。。。
ということで。（笑）

依頼先は、茗荷シートさん。
FANさんや凡蔵さんがバ○ン経由でお願いしたところです。
多分kawboyさんも同じじゃないかな？
電話をして、シートを工場まで持ち込みました。

前だけの改造で、3センチ程度削って柔らか素材を埋め込むとのこと。
2センチ程度盛ってね、ってお願いもしてきました。

工場内は改造シートでイッパイ。
小さな工場ですが、あたり狭しと改造シートが並んでいました。

さすがはバイクの町、浜松ですね。

多分６，０００円程度で改造可能とのこと。
出来上がりは30日前後で、郵送をお願いしました。

楽しみです。
あとは、ETCを付けようかな。。。。

1,000ｋｍの費用

バイクって、クルマを購入するより安いんですけど、案外消耗品などでお金使いますよね。
燃費が良くてもタイヤが高く、ライフも短いですし。
クルマのタイヤ４本分とバイク２本の値段がほぼ一緒でクルマは３万キロ程度もちますね。（ハイグリップやロープロでなければですけど）

ってなことで、自分のバイクで1,000ｋｍ走るのにどの程度お金がかかっているのか、計算してみましょう。

まず、ガソリン。　20ｋｍ/Ｌ×180円/Ｌ（ハイオク入れてますので）として、9,000円　(￣○￣;)!
次にタイヤ。　前後工賃込みで10,000キロ45,000円なので、4,500円
ブレーキパット　前後15,000円/20,000キロとして750円
リヤサスのＯＨ　40,000キロ/20,000円として、500円
（本来20,000キロだそうです）
車検と強制保険が26,000円ぐらいですが、40,000キロ走りましたので、650円
任意保険が15,000円/年で、20,000キロ/年なので、750円
プラグが4,000円/10,000キロで400円、ホントは5,000キロ交換みたいですが。
オイルが3,000キロ3,000円ぐらいで（スノコペール缶）、1000円
フィルターが6000キロ1000円として、166円
エアクリ＆オイル・洗浄剤で10,000円ぐらいかな？でも5万キロもってるので、200円
純正だと5，000円/5,000キロなので、格安♪
フロントフォークオイルが20,000キロで3,000円で、150円

あとは、まだ交換していないチェーン＆スプロケが大きいんでしょうけど、ナントまだ大丈夫なのでカウントしません。
整備も自分なのでヨシとしましょう。

改造費と車体価格は含みません。

まあ、こんなところでしょうかね。

足すと。。。。

続きを読む "1,000ｋｍの費用"

虫が騒ぎ出した

最近、めっきり涼しくなってきましたね。
いよいよ、本年最後のツーリングシーズン突入ですわ。

。。。。と同時に、LONG虫が騒ぎ出しました。

最近、良く紀伊半島方面の地図を眺めちゃうんだよね。

ここ、こう通っちゃうと、距離稼げて渋滞はまらないんだよなあ。。。
R370～480コースまだ行ったことないようなぁ。。。
R424～425から龍神に向かう道って、サイコーだったよなあ。。。
あの道なら、８００ｋｍ切っちゃうから、まあ楽勝でしょう。

そういえば、餘部鉄橋どうなったかなあ。。。
例の卵かけご飯おいしかったなあ、でもシフォンケーキは食ってないぞ。。。
小浜にはおいしいうに丼の店があるって、RYOTAさんのブログで見た気もするし。
美山も走ってみたいぞ。

両方とも関西だから、一旦帰ってくるより近いよなあ。。。。
2日で１５００ｋｍ行かないから大丈夫でしょう。

木之本からのR303、楽しかったなあ。
逆コースなら、早くかえってこれるかな。
そうすると、2日で１８００ｋｍ行っちゃうかも。。。。

悩みどころです。
ガソリンもまだ高いし。

ＲＩＤ’Ｚミーティング’０８

関東組掲示板、ｙａｈｏｏグループにも掲載しましたが、

　　　　ＲＩＤ’Ｚミーティング’０８

を以下のとおり行います。

１．日にち　　2008年10月26日（日曜日）
２．参加資格　ＲＩＤ’Ｚメンバー、元ＲＩＤ’Ｚメンバー、またはどちらかとゆかりのある方
３．集合場所　浜名湖ガーデンパーク
４．集合時刻　11：00
５．予定　　　11：30　天保（昼食：うな丼上、1,300円）
　　　　　　　その他、未定（ご希望あれば、お願いします）
６．注意事項
　　１）昼食の関係で、事前参加表明をお願いします。
　　　　ドタ参ではお昼の予約が出来ませんので、悪しからずご了承ください。
　　２）近くにガソリンスタンドがありませんので、集合前に給油後をお忘れなく。

きっと、前日キャンプ泊や当日泊なんてこともウワサされています。

また、雨神様による、『台風ご招待』って技まで飛び出すかもしれない、まあ緩めの、というか
まったくしまりのないミーティングを、今年も行います。

是非ご参加くださいまし。

なるべくなら、ｙａｈｏｏグループに参加表明いただけますとありがたいです。
ｙａｈｏｏグループに参加されていない方はこちらでも結構です。

色々変えましたけど

土曜日に走ってきてから、オイル交換実施。
2,900ｋｍでの交換でした。

そして本日リヤタイヤをまたまたＰＩＬＯＴＲＯＡＤ２に交換してきました。
約１0,000キロ走行。

現在54,300ｋｍ

まだ3年経ってないんですけどね。

息子が大学1年で、あと4年は変えられないだろうなあ。。。

そうすると、何キロ走るんでしょうかね。

それまでバイクが持つんでしょうか。

作手のちＢＢＱ

今日は、仲間たちと阿多古川でＢＢＱです。

その前に作手フランクを調達すべく、出発。。。。ですが、更にその前にプチツーです。

7：00自宅出発。

津具までひとっ走り。
いつものＲ２５７～Ｋ１０です。
バンクセンサーのサビ取り完了♪

昨日もそうなんですけど、朝の気温が大分下がってきました。
涼しいところでは22度ぐらいです。
メッシュじゃ寒い。

笹暮街道を走ってＲ２５７へ出て、くだりのワインディングを楽しんで作手まで。

フランク15本購入～

その足で阿多古川までひとっ走りで、11時過ぎ合流です。

ひとしきり食べて空を見ると、暗黒雲が覆っています。
皆には申し訳ないですが、バイクなのでお先に失礼。

雨雲の方向を見ながら、西へ南へ回避行動をとって無事帰宅。

あとでワッキーに確認したら、土砂降りだったとか。

作手のち名古屋

朝5時によしさんから、『作手行くよ』とお誘いメール。

午前中なら時間が取れたので、６：40出発。
作手でダベダベしてから、Ｋ３５～Ｒ４２０～加茂農道。

Ｒ１５３合流地点でお別れです。
ボクはそのまま小渡まで。

小渡のサークルＫで朝ごはんしてたらワッキーからメールが。

どうやら矢作ダムにいるらしい。
矢作ダムに向かうと、今度はどんぐりに。

また追っかけてどんぐりで合流。

結局、Ｒ２５７～Ｋ２０で小渡まで戻り、加茂農道を走って解散です。
（矢作川沿いの道走ったことなかったらしく、Ｒ１５３北側の加茂農道とセットでご案内です）

家に帰ってから、今度は息子を名古屋までお届け。

息子は、金曜日にクルマの免許の交付を受けてきました。
で、翌日から自宅～岡崎までクルマの運転。（下道ですけど）

無事走り終えて、ここからはクルマも混むので運転を変わって息子のアパートまで走りました。

嫁の心配事がまた1つ増えました。

ほりやんさんご夫婦来たる

前にも掲載しましたが、ほりやんさんご夫婦がこの週末富士山までキャンプツーに見えます。

関東組中心に迎撃されるとのことです。
詳しくは、関東組掲示板にて。

富士山１周するようですよ。
浜名湖１周とは、訳が違います。

カレー公爵さん、キャンプツーですよ、お呼びですよ。（笑）

雨が降らないので

昨日夜にチェックしたときは、午前～お昼にかけて土砂降りで、どうやら１日降られるような予想だったのにパラパラと来ただけで、その後降る様子がありません。
４時ごろ降雨予想をみて、これなら小一時間は大丈夫でしょう、ということで、お散歩してきました。

コースは浜名湖１周。

リヤタイヤの終わりが近づいていますが、右側の減りが早く、左側は余裕があります。
これって、日本は左側通行なので、右カーブが左カーブより長いからですよね！？

。。。ということで、反時計回りで、なるべく左カーブが多くなるように出掛けました（笑）

続きを読む "雨が降らないので"

３連チャン

今日も行って来ました。

よしさん誘って。

朝６時作手就業、、、じゃなくって、集合。
ちょうど５分前に、図ったように２人で到着。

それにしても、日の出前の浜名湖がキレイでした。

本宮山スカイラインから見る、新城の街並みもこのとおり。

6：10作手出発、7：00頃小渡のサークルＫで朝御飯。
小渡までは、涼しいよりも、ちょっと寒いくらい。

8：00ちょっと過ぎ、らっせい三郷の道の駅で休憩。

さて、ここからが本番です。
Ｒ４１８から木曽川を超え、Ｐ412を飯地町までは登りの１．５車線ワインディングがグ～です。

Ｐ３５３～Ｒ４１８の極細道で八百津市街地へ。
サークルＫで休憩して、さて戦闘モード突入です。

Ｐ８３を登り、Ｐ４０２を西へ、農道を使って市街地へ降りてきて、再度Ｐ８３を登って『峠』（地名です）でひと休み。

上は２７度、下は３２度でした。

またＰ８３を登ってＰ４０２を今度は東へ、道が細くなる直前で引き返して、別ルートで市街地まで下ってきました。
ワインディングで満腹になったところで、よしさんを可児御嵩ＩＣ付近までお見送り。
でも、まだ１０：３０頃です。

さて、ボクは一旦八百津まで戻って、丸山ダム経由で帰路につきました。

この道が蘇水峡へ続く道とは、思えませんよね。

で、丸山ダムの隣の橋から。

この道を少し進むと、こんなオブジェがあります。

鉄道を通そうとした名残なんでしょうかね。

更に進むと。。。

続きを読む "３連チャン"

TSUKUDIST集合！

朝５時、副隊長からメールが。

『隊長から集合かかったので、6：30にいつものところへ。』

らじゃ～♪

積算雨量を見ると、新城・作手あたりは降ったあとがあります。

涼しくってちょうどいいかな？なんて思って出掛けました。
到着10分遅れ・・・ゴメンナサイ。

久々の３台揃い踏みです。

少しダベダベして、hamaさんから『おされパーツ』譲り受けて、ここで一旦解散。
残念ながら体調の隊長が優れず、じゃなかった。隊長の脱腸がひどく、じゃなくって、隊長の体調がすぐれなくって。
朝散に参加できず、’05ブルーのタンデム飛行と相成りました。

今日も懲りずに四谷の怪談じゃなくって、四谷の千枚田。

R473～R257～P10で津具へ。

津具からP80～面ノ木～R257、P20で矢作ダムへ。
ここから小渡へ抜け、農道を通って三河湖まで（10：30）

ちょっと早いお昼ご飯をとって解散しました。

農道はR153の北側のほうが楽しいですね♪
また集まりましょう

走行距離　300ｋｍ
燃費　21.5ｋｍ/L
53,000超えました

今日も涼しくツ～リング

今日は、夕方法事があるので、14：00帰宅予定でお出かけ。

夕べのうちに、工事状況をチェックして、朝起きてからＷＮＩで降水状況と予想をチェックして、
２４時間の積算雨量もチェックして、出掛ける方向を定めます。
う～ん、走ろうと思っている方向に工事予定がありますねえ。

朝6：30出発。
いつもの三ヶ日～オレンジ裏～Ｒ３０１宇利峠。
１３日ですから、東名下り車線　混んでますね。でも帰りに見たら上下線ともスムーズでした。(１３：００頃）
ガソリン高が効いてるんでしょうか。

富岡交差点を左折して、三河三石方面へ。
今日も涼しそうなところを選んで走ります。
途中朝食のためにコンビニ寄った所にＴＳＵＫＵＤＩＳＴ副隊長からメールが。

朝散したみたい。

今日は方向が違います。
残念ながら合流できず、Ｒ２５７～Ｒ１５１～豊根からＰ４２８でみどり湖へ。


今日は８月１３日だから、大丈夫♪
でも、昨日だったら68.1ｋｍも迂回しないとダメなの？？

Ｐ４２９を通って天竜川沿いにでました。
ここからＰ１をひたすらクネクネ。
Ｐ４２９まではかなり涼しかったんですが、天竜川流域に出てからは30度まで気温が上がっています。（まだ９：30ですけど）

途中の見晴らしのいい休憩所でひと休み。

その昔、よしさんが激走写真撮ったところです。

少し走ってＰ８３へ出て、

（上を走っているのがＲ１５１）

Ｒ１５１新野千石平で、いつものとうもろこしソフト休憩。

Ｒ１５１を下って茶臼山に入り、茶臼山高原道路の景色を楽しんで

津具～Ｐ１０～設楽～Ｒ４７３～仏坂トンネル・四谷の千枚田

Ｒ２５７で帰ってきました。

途中、新城で３分間の集中豪雨！

いやあ、涼しいワ
メッシュ下のＴシャツが濡れて、風で気化熱が奪われてサイコーな天然クーラーです。
余りに暑いとき、たまに下に着ているＴシャツを濡らして走るんですけど、コレいいですよ。

帰宅時刻　14：00
走行距離　345ｋｍ
燃費　21.5ｋｍ/Ｌ

リヤタイヤが9,000ｋｍに近づき、そろそろヤバイかも。
あと2,000ｋｍもつかな？

今日は御岳★涼涼ツーリング～♪

朝4：30起床、5：20出発。

目的地は、八百津と御岳のつもりでした。
出がけ前に天気予報・雨雲レーダーと、２４ｈ積算雨量のチェックです。

昨夜10：00頃雨雲の様子をみていたら、ちょうど恵那～八百津方面がゲリラ雨雲がかかっていました。
そのため、八百津方面は朝路面が濡れてそうな気配。

ということで、Ｒ２５７～Ｐ１０で津具へ抜け、Ｒ１５３～昼神～Ｒ２５６～妻籠～Ｒ１９と通って御岳方面へ。
最初に御岳へ行って、時間が経ったところで八百津方面に行けば、多分路面が乾いているでしょう、って魂胆です。

津具あたりでは、ちょっと寒いくらいです。

Ｒ２５６清内路峠付近では、朝８時だというのに２２度。
めっちゃ涼しい～

Ｒ１９合流で少し温度があがり、２５度。（８時半）
でも涼しいです。

Ｒ１９北上で少しずつ高度があがり、Ｐ２０で御岳ロープウェイへ。

今日の御岳の天候はピーカンで、空も山もキレイです♪

ロープウェイ到着、９時半前。

今日御岳へ登れば、周囲がきれいに見えたでしょうね。
でも午後は雷雨の予想です。

そういえば、このロープウェイに先週落雷があって止まって閉じ込められたって言ってましたが、今日は無事稼動しているようです。

くだりのルートは、霊峰ラインをとおって。

至る所に石碑が立っていて、神様を祭ってありました。
なんか、写真とってはいけない雰囲気。。。
あちらのネ申様とは、エライ違いです（笑）

下ってきたところで、ノドが乾いたので、自販機でお茶買って。
ロープウェイでもノドが乾いてたんですが、１本２００円だったのでガマンしてきました～

ここで、とうもろこしをお土産代わりに３本購入。

戻りはなるべくＲ１９通らないようにと、Ｒ１９の川向いに林道と言う名の、めっちゃ立派な２車線道路が走っています。

何度かネットの地図見てて見つけました。

こりゃ快走ルートですワ。
いい道めっけました
途中途中のトンネルが、また涼しさを呼びます♪

Ｒ１９へ戻り、またＲ２５６妻籠から県道を経て馬籠へ。
Ｒ１９のトラックの後ろより、多少遠回りでもクネクネ道のほうが数段いいからねえ

馬籠から中津川へ出ましたが。。。。。。。暑い！
１１時で３４度！

中津川から、Ｒ３６３のすぐ西側にもＲ３６３と併走する形で県道が通っているのを、やっぱり地図で見つけて、どっちが走りやすいか比べてみることにしました。
Ｒ３６３もこの県道も、途中細い箇所がありますので、どっちがいいかな？

。。。。結果、Ｒ３６３の『勝ち』かな。
今後はＲ３６３で行きましょう。

この県道の細い道は、まだ路面が濡れています。
こりゃ八百津に行っても路面がダメかな？

これまで涼しい道ばっかり通ってきたので、今日は『涼しかった』で終わらせたいな、今日は２時頃になると夕立もありそうだし。。。

ってことで、もう帰っちゃいましょう。

Ｒ２５７へ出て、途中給油＆昼食を済ませて、クネクネと設楽まで。

ナゼか設楽でＲ４７３に方向が向いてしまいました。（笑）
ええ、このままでは走り足りません。

でも、このＲ４７３は涼しいですワ。

バイクを止めて、日陰で涼んでいると、爆音がします。。。。。じゃなかった、雷の音ですね。
ヤバイので、空見ながら、でもやっぱり遠回りして、東栄Ｒ１５１をパスして、浦川からＰ１～Ｐ９で熊まで。

栗ソフトです。

でも、雨雲が後ろに迫っています。
慌てて出発して、家まで帰ってきました。

帰宅時刻　３時半。
走行距離　496ｋｍ
燃費　21.6ｋｍ/Ｌ

帰宅後しばらくしたら、真っ黒い雲に覆われました。。。間一髪セーフです。（でも降らなかったけど。。。）
今雨雲レーダーみたら、今日通ってきたところは、その後どこもかしこも雷雨だったようです。
しかも、追いかけるように、南に下がってきていました。
Ｖ氏の怨念？？

あれこれ

５万キロのときにプラグ交換＆エアクリーナー洗浄したし、５万１千キロでエンジンオイル・フィルター交換＆ブレーキフルード交換したし、チェーンメンテナンスもしたから、めイッパイ走ったる！
と思って、朝６時出発。

以前走って楽しかった、岐阜県は八百津方面のワインディングを攻めに。
R257～R418で木曽川まで。そこからはP402?だっけかな？？
１．５車線～１車線の細い道で、八百津まで。
八百津到着までは涼しかったんですけど、サスガに多治見に近いだけあって、ここは猛暑です。

P83の登りのワインディングは楽しい♪
何本かの下りもワインディングで楽しい♪♪
また、他の道登って楽しい♪♪♪
でも暑い

で、蘇水峡からR21志野織部道の駅で、ちょっと早い昼食に。

さてと、恵那方面に戻ってR19から御岳へ・・・・
と思っていましたが、今日は嫁さんに何も言わずに出てきてしまいました。

う～ん、やっぱり帰ろ。

ってことで、足助方面からR420～R257経由で帰ってきました。
朝６時浜名湖界隈の温度が２９度だったんですけど、13：30頃帰ってきての温度が32度。

途中明智方面で３８度だったことを考えると、日中は浜名湖界隈の方が涼しい？？

本日の走行距離、控えめに455ｋｍ
燃費　22.4ｋｍ/L

朝ツク

今日は会社の仲間の自宅披露ってことで、ＢＢＱをお昼から催す計画がありました。

ってことは、やっぱり作手のフランク買っていかなくっちゃ。。。。

ということで、朝7：00ちょい前出発。
11：30にクルマのお迎えがくるので、10：00作手で、それまで朝の涼しい時間帯を走りましょう。

と、

久々の四谷の千枚田。

いつ見てもキレイですね

仏坂トンネル抜けて、途中の道でパチリ。

涼しげな雰囲気バッチリでしょう。

その後は、設楽～Ｒ２５７を戻ってＲ４２０～Ｒ４７３で額田まで降りてきたら時間が足りなくなってきました。
慌ててＰ３３４～Ｒ３０１で作手。
生フランク１０本を大急ぎで買って、自宅まで。

何とかお迎えに間に合いました。

あ、作手の写真撮り忘れた。（汗）

オイルメンテ実施

昨日のツーでエンジンオイル交換後3,500ｋｍを走ってしまいましたので、今日はオイルメンテを実施しました。

昨日帰宅後、すぐエンジンオイルを抜いて、今日交換です。

余りに暑いので、車庫の屋根の下にブルーシートをかけて、直射日光をさえぎります、

先にフィルターを交換。

そして、スノコのオイルを入れてやりました。

ブレーキフルードも、もう２年近く変えていません。
ついでに作業です。

フルードは塗装攻撃性が高いとかで、漏れても大丈夫なようにウェスで囲います。
そして、フルード交換。

後ろを先に、その後前を。

窓から見た限りでは殆ど汚れは判りませんでしたが、交換したらキャリパー近くのオイルは変色＆不純物らしきものがイッパイ

交換して正解です。

あと、チェーンのクリーニング＆注油をしました。

エンジンオイル＆チェーンの清掃は、原チャリと併せて交換作業です。

キレイになって、ひとっ走りで潮見坂道の駅まで。

オイル漏れの様子もなく、ひとまず完了です。

で、夜は。。。

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天神初体験

昨日、某Ｋ＆ＫさんからＴｅｌ頂き、何やらとっても忙しい凡蔵さんが大月に出没するらしい。
しかも、それを迎え撃つのは、我らが（どこが？）バウゾウさん。

との情報を得て、邪魔することにしました（お邪魔じゃなくって、邪魔するんです。爆）

朝４時起床。

花と野菜にたっぷりお水をあげて、嫁さん起こさないように、分担している家事を何とかこなして、6：00出発。

今日も暑いですね。

やっぱり涼しいトコ走らないと、体とタイヤがもちません。

。。。。ということで、まず富士宮口新５合目へ立ち寄りました。

頂上は何とか見えるんですけど、下界は全く見えません。

でも、サスガにココは涼しかったですね。
富士宮を少し登り始めて、スグに涼しくなりましたワ♪

周遊道路で御殿場経由小山の道の駅へ。
朝袋井の７－１１でサンドイッチのみだったので、お腹が空きました。

１１時前でしたが、ラーメンを食して、目的地目指します。

ＦＩＳＣＯ（って、まだ言うんでしょうか？）へ寄ってみました。
何やら、バイクの集団５０台ぐらいが中へ入っていきましたけど、何かあるんでしょうか。
あ、そういえば、ダンプが４，５台入っていきました。まさかレースじゃ。（爆）

三国峠の写真です。バックの湖は、山中湖。

ココはいつ来ても景色サイコーですね

でも、今日は富士山が見えません。
１０月か１１月ぐらいの晴れた日にまた来ましょう。

で、道志道～Ｋ２４で都留経由大月へ。
ＫＩＮさん＆ＫＩＮ妻さんは既に到着。
少しして、Ｋｅｎ－Ｚさん、凡蔵さん到着。

大将ご到着。
さすが大物だけあって、余裕で最後に登場。
（本人は、最後とは思ってなかったみたい）

ダベダベもそこそこに、天神へＧＯ

初めて行ったけど、こんなとこ誰が調べたの？
大体、店が存続していること自体奇跡なきがしますワ。

ボクは２時間ちょっと前にラーメン食べてたので、肉うどんの「中」にしました。♪
（でも、皆さんナゼに並で済ませようとしてますね）

まあ、普通に完食。

うどんだから、そんなにもたれはしませんよ。

特別コシがあるわけではないんですが、独特の食感です。
でも、これではノド越しでは食えないでしょう。

久々の凡蔵さんショット♪♪

今日はこのあとコンサートに出て、明日出勤だから夜中にバイクで帰るんだとか。
（お気をつけて～～）

皆さんとは天神で別れて、ボクは一人帰路に。
Ｒ１３９からＫ２４と来た道のワインディングを楽しんで帰ろうかと思ったんですけど、某Ｖ氏の後を追いかけるように、真っ黒い雨雲が道志～裏道志方面を覆い始めました。
しかも、ご丁寧にゴロゴロと雷さんまでお出まし。。。

なので、計画変更して、Ｒ１３９で富士山の北側を走って帰ることに。

途中のミルクランドで一服です。

久々にここのジェラード食べましたけど、やっぱり絶品ですね♪

富士宮～芝川～Ｋ７１で例の細い道経由で由比～Ｒ１で帰ってきました。

本日の走行距離　509ｋｍ
燃費　22ｋｍ/Ｌ

今日は暑かったですね。
帰ってきて、バイクのオイル抜いて、オイルフィルターカートリッジ交換しました。
明日ＳＵＮＯＣＯの赤狐を入れてやります。

ツー計画？？

関東の酔っ払いさん達から電話があり、
　　『明日、大月ＩＣ出口左のローソン１時ね』
っだってさ。

ＡＭ１：００？な訳ないか。

電話の先がＫ＆Ｋコンビなので、イマイチ信用できないけど、ノってみるか。（爆）

ぐるっとプチツー

土曜日の日記です。
出発が11：20。
今日も暑いですね～

涼しいうちに庭の草刈をしようと6：00からはじめてたら、あれもやんなきゃ・コレも忘れてた・・・って、10：30過ぎちゃいました。

で、新城へ出てR257～稲武どんぐりまで。
その後、P20～加茂農道へ出て、R420～R473～～R301でいつもの作手へ。

ミルクのジェラード食べたけど、イマイチですかね。
どんぐりのソフトクリームのほうが数段美味しかった。

本宮スカ走って帰ってきました。

途中の温度計は高いところで３７℃、作手も３４℃でした。

帰宅時間　16：30
走行距離　245ｋｍ
燃費　　　　22ｋｍ/L

で、写真がないんですね～
デジカメ持って行ったんですけど、SDカード差すの忘れててorz。。。

今日は嫁さんと御岳までドライブです。

バイクメンテ

日曜日のことです。

走行距離５万キロを超えましたので、エアフィルターの清掃、プラグの交換をしました。

まず、エアフィルターの清掃をして、プラグの交換をしているうちにフィルターの乾燥を待ちます。

フィルターはこんな感じ。
ホントは45,000キロで掃除しなくちゃいけなかったんですけど、すっかり忘れていて１万キロも走っちゃいました。

かなり汚れていますねえ。
クリーナーを付けて放置すること１０分、その後は水洗いして、フィルターを振り回して水を切ります。
あとは風通しの良いところで、乾燥を待ちます。

あ、ボクはＫ＆Ｎのリプレースメントフィルターに交換していますので、こんなメンテになりますが、ノーマルは使い捨てですよ。
お間違えのないように。

その間にプラグ交換。

エアフィルターもタンク外したほうが取り出しやすいので、いつもプラグ交換時には一緒に作業します。

交換ももう５回目なので、一番取り出し難い３番もラクラク取り外し。

フィルターの乾燥を待って液を塗り、取り付けを終わらせるまで〆て３時間とちょっと。
う～ん、ブレーキフルードの交換もしちゃえば良かったかな。

まあ、次回オイル・フィルター交換と一緒に作業しましょうかね。

単ツク～プチツー♪

朝7：30出発。

朝4：00頃から、釣りにしようか走りに行こうか迷ってまして、グダグダしてたらこんな時間になっちゃいました。（笑）
釣りはアオサが多くってイヤになっちゃうし、走りに行くのはいいんだけど、ガス代高くって困っちゃうし。。。
ハイオク入れてるので、20ｋｍ/Ｌとして200ｋｍで\1,900近くしちゃうんですよね。困ったモンです。

さて、今日のテーマは東濃でワインディングです。

昔、恵那から木曽川沿いを美濃加茂に抜けた記憶があったんですけど、その道が地図になくなってる。
その辺も確かめてみましょう、ってことで東濃方面を走って来ました。

何となく作手に寄って、そこからＲ３０１～Ｒ４７３～Ｒ４２０で足助へ出て、Ｐ３３で瀬戸へ。
そこからＲ３６３～Ｐ２０～Ｐ６６で「らっせいみさと」まで。
足助までは涼しかったんですけど、その後は暑かったです。
まあ、多治見のそばを通ってるんですから、仕方がないですね。
今日の最高気温は、白川（白川郷じゃないよ）で３６℃。でも二俣で３７℃超えをしたらしいから、静岡脱出で正解だったかな？

「らっせいみさと」で天ざるそばを食して、恵那からＲ４２４とか４０３とか３５４？だっけかな。
軽トラ１台がやっと通れる道と２車線のワインディングが入り混じっていました。
こんな道です。

細い道があるので、クルマには殆ど出会いません。
そのため、２車線の道ではクルマに邪魔されることなく、とっても楽しんで走れました。
ココは穴場ですね、また来ようかな。
で、Ｒ４１９木曽川沿いは、崩落で通行止めが続いているようです。

その後、Ｐ６８、Ｐ７２、Ｐ７０、Ｐ６２、Ｒ２５６とワインディングを楽しんで、Ｒ１９～南木曽～Ｒ２５６～妻籠～Ｐ７～中津川と走り、栗きんとん羊羹を買って帰宅。

帰りに「例の店」でうなぎを食べてこようかと思いましたが、やっぱりこの時期はお休みでした。

帰宅　19：40
走行距離　600ｋｍに数キロ足りませんでした。

リヤタイヤはサイドまで使っていましたが、今回はステップ１回も擦っていません。

そうそう、50,000ｋｍ　ＯＤＯ超えました。

TSUKUDISTの前の

今日はTSUKUDISTの第３回ミーなんですが、その前にTSUGUDISTしてきました。

TSUGUDISTからTSUKUDISTの変身前に寄ったところ。

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ロングツー

せっかくフロントタイヤも交換したので、タイヤ皮むきついでに気になっていたアレコレをまとめて土曜日に行ってきました。

朝２：00起床、３：00出発。
前日の天気予報では、東海の南部では晴れで気温が上がり、北陸・内陸方面では曇りとにわか雨がぱらつくという全く読みづらい天候。

一応カッパ持参と夏間近なのに革の上下で出掛けます。

浜名湖界隈の温度計は17℃を指していたのに、Ｒ２５７を新城から北上して山に入ると、すぐに14…12…11℃と下がってきます。
たまらず設楽手前のコンビニで小休止。
暖かいもの、ということで、チゲ春雨みたいなカップものを買い込んで食す。
カップ麺も手に取りましたが、チゲ春雨カロリー88ｋcalに対し332kcal。
チゲ春雨の勝利です♪

そうこうしているうちに、4：30を過ぎてかなり明るくなってきました。
これでここからのワインディングを気持ちよく抜けられます。

ワインディング抜けてからはR257を恵那までイッキ走り。
この時間ですと交通量もなくよわ～ぬふわキロで通り過ぎましたが、恵那からP68入ったらキリがすごい。

ここから所々キリがこんな感じで発生してきます。

R41白川から飛水峡へ。


写真だけを撮って先へ進めます。

P６４→P58と飛騨街道を走って金山の道の駅で休憩。

先ほどのコンビニで買ったサンドイッチ＋缶コーヒー２本で朝食に。

ここからはR256郡上八幡～山県～R303へ。
5月に同じルートを走っているので、ほぼ地理が判っていましたが、前回R256～R303の抜け方をミスったのを反省して、地図で事前に再確認今回走ってみました。
結果、P79～P78～P40の混んでないし快走ルートで前回より20分以上の時間短縮が出来ました。

R303に合流して、出発も早かったので寄り道をしようと、ここへ寄ってきました。

ダム、大きいですね。石が積み重なって出来ていますので、ロックフィルダムでしょう。

新らしいのに何でコンクリートのアーチ型なんかにしないのかな？って考えたんですけど、多分、テロ対策もはいっているんじゃないかなと。
コンクリートの薄いダムだと決壊させやすそうな気がするんですけど、ロックフィルではそうはいかないですもんね。

9：00頃、みなんさんに画像をメールしようかと思ったら、AUではアンテナが立っていませんでした。

そそくさとR303に戻り、次に目指すは滋賀県の木ノ本町です。

今回の第一目的地、つるやパン。

買ったパンはこちら。

名前はサラダパンなのに、中に入っているのは、なんとたくわんをマヨネーズであえたものです。

今朝食べたら、これが意外とオイシイ♪

お近くに寄られたときは、お試しあれ。

次に目指すのは、福井です。
敦賀方面のR8は混んでいるから、木之本からR365を走って行こうと思いましたが、６／末まで通行止め。
事前に調べて走れると思っていたんですけど、残念です。
敦賀へ出てR8を走りますが、ちょっと距離は延びますけど、せっかくなので越前海岸を走ろうと、R8からR305を走ります。
あいにくの曇り空で、海岸線がはっきりしません。

で、福井市へ。
15分ほど道に迷って、本日第二の目的地に到着。

お昼は、コレ

ヨーロッパ軒、福井総本店です。

本日は、カレー公爵さんたちが敦賀のヨーロッパ軒へ行っています。
こちらのソースカツ丼は、カツに甘いウスターソースがかかっているシンプルなものです。
上の写真はソースカツ丼セットで、1,020円也。
お店、結構混んでいましたね。

さて、ここからはR158を走って白鳥へ抜けます。
ここも5月に走ったルート。

途中、多分ハチだと思われる虫がクビに激突！

写真がボケててわかりづらいですが、ぶつかったところが刺されて痛く、腫れてきています。

ジェットヘルの弱点ですね。
前に一度虫が首筋からジャケットの中に入り込んだこともありました。

そんなこんなで白鳥からP82～P316～とやまびこロードを快走♪

こちらのほうは、国道も快走ルートが多いんですけど、こういった県道・市道にも楽しい道がいっぱいあります。

ひるがのからR156→R158をぬわわ巡航で抜けて高山へ。
R41からR361で美女高原、

途中の北アルプス

と、景色を堪能し、

極めつけは、いつも雄大な御嶽山のお出迎え

このルートは本当に山がキレイで、ワインディングも楽しく、交通量も少ないので大好きですね。

R361に入ってから、後ろをずっとFZ1のタンデムが付いてくるんですけど、結構一所懸命にぬわわ～ぬふわキロで走ってもしっかり付いてきます。
ペースがめっちゃ早かったです。

R19から、R361権兵衛トンネルを抜けて、いよいよ最終目的地へ。

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おはようございま～す

さてさて、そろそろ出掛けましょうかね♪

フロントタイヤ交換しました

今週末は、梅雨の合間の晴れ間が出そうですね。
久し振りの長距離狙っています。

グルメなテーマを持って。

そんな目的もあって、フロントタイヤを交換してきました。
現在48,000ｋｍですが、どこまでもつでしょうねえ。

お仕事終了時にHYOD＋へ電話して、19：00のタイヤ交換予約。

タイヤの銘柄はリヤに併せてPILOT　ROAD2です。
新品なので、ヤマが高くってハンドルが切れ込みます。しばらく慣れが必要でしょうけど。

出掛けるまでに、チェーン清掃とクラッチワイヤーの注油を済ませましょう。

週末報告その２

日曜日は、年に１回の側溝清掃の日だったのですが、大雨洪水警報が出たりして中止かな？と思っていたら、他の町内では作業をしたみたい。
自分の町内は誰も作業しなかったんですけど、どうやら今年はこの日でおしまいみたい。

で、息子のアパートへ。
大学のレポート書くのにPCが欲しいとのことで、先週の間にネットで注文。
OSの開封等は先に済ませておいて、それの運搬と扇風機やら夏物モロモロが欲しいとのことで、持って行きました。

8：58に三ヶ日ICに乗り、豊田ICで降りて、２０分ほどR153を走って到着。
いやあ、近いなあ。１時間ちょっとですよ。通勤割引だと￥850だし。

ヨメさんがアパートの掃除をして、お昼を一緒にとって下道で帰宅しました。

家に帰ってからは、Zのオイル交換。

スノコ入っちゃいました。

ひとっ走りして再度チェックすると、少し減ってるので100ｍｌ追加して、今回は3.2L。

さてと、あとはフロントタイヤ交換すれば、当面メンテなしでOKです。
梅雨前のひとっ走りを楽しみましょう♪

週末報告その１

この土曜日の降水確率は、とてもバイクに乗れるような状態ではない。。。と金曜日のお昼ごろ思っていましたが、夕方の予報では、土曜日の朝一なら乗れるんじゃないの？ってことで、朝4時起きして、諸々の準備をして6：20出動。

家を出るときは、今にも降り出しそうな空模様でしたが、作手に到着したら意外にも晴れ間まで見えて、日差しも時折射したりして。

でも、周りはご覧の通り。

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買っちゃいました

ちょうど、バロンのオイルリザーブが終わって（１５Ｌ×3回終了）、次どうしようかって考えていたんですけど、バロンのオイル交換で1時間近く待たされたこともあって、行くのも面倒だな、なんて考えて、ペール缶買っちゃおうって思いついちゃいました。

２０Ｌですが、何ヶ月もつんでしょうね。できれば1年半。

パトロール、母の日

明日は振り替え休日ですが、お仕事は明日からなので、お休みは今日でおしまい。

朝目覚めて、中日新聞の降雨状況を確認すると、朝一からしばらくは降らないみたい。
最後のひとっ走りを、朝食前に行って来ました。

7：00ちょっと前出発。

写真とってご近所さんにﾒｰﾙで挨拶していたら、ポツポツと降ってきたので大慌てでくらがり渓谷を駆け下り、そこで、再度メール。
ここから豊川～無料になった本坂トンネル～三ヶ日を経て9：00過ぎ帰宅。

雨は降ったり止んだり。
最後の２ｋｍぐらいでバイクが汚れてしまった。

豊川の街中では、交差点を左折したスクーターが、カーブでスロットルをONにした途端にスリップしてガッシャン
ゆっくりだったので事なきを得ましたが、濡れた路面では最新の注意が必要ですね。

+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

来週の日曜日は母の日ですね。
毎年、花を寄せ植えしてプレゼントしています。

今年は、こんな感じ。

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ちょこっとひとっ走り

昨日はＦＡＮさんの『ご結婚お祝い会』に出席。

今日は、午前中昨日からの雨が引きずられていましたが、午後からいい天気

地図を見ていて、気になっていた新ルートを開拓してきました。
それは、設楽～Ｒ２５７を稲武に向かってクネクネ道を登っていって少し走った右手側。

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三重県堪能

よしさんがボクのブログをみて、「なあんだ、1日も空いてんじゃん。じゃ、遊んでよ」ってことなので、一度行ってみたかった三重県北部～滋賀県境のワインディングを楽しんでみました。

発端は、11月末　ひこにゃんを見に行った帰りに通ってみたかったＲ306が積雪通行止めで通れず、とその隣のＲ421、鈴鹿スカイラインのＲ477はどうかな・・・と思ったけど、チャレンジしなかったため、いつか3つまとめて走ってやる！と思ってたんですね。

地図はこちら

９：００hamaさんお勤めの会社の前の、Ｒ２３藤井インターそばのディリーマート集合。
8：50ごろボクが到着、ナント20秒後よしさん到着。どこかで見張ってたんじゃないの？？

早速Ｒ２３にて第一目的地のＲ３０６ですが、途中の道が混み混みだったので、急遽Ｒ４２１に変更。

三重県側から登っていったんですけど、途中までは気持ちのイイワインディング。
途中からくらがり渓谷みたいな道になり、最終的には幅２ｍのコンクリート舗装になっちゃった。

道幅はこんな感じ。

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洗脳ちう

最近、500～600ｋｍぐらいじゃメじゃない人が中部圏には増えてきた。
これを増殖させようって魂胆で、今回３名の関東ライダーが参加されました。

8：00三ヶ日集合で、関東勢と合流。

みなさん、朝4～5時出発で、距離も250ｋｍ前後とか、よしよし。
挨拶もそうそうに、設楽へ向けて出発。

途中、レー探に反応する直線道路が。
やっぱりやってましたね。
これでレー探のモトとりました。

9：00ちょっと前設楽で三河勢と合流。
ちょっとだけダベダベして、R257～P10へと走り出しました。

いやあ、スポスタ速過ぎ！
しっかりと後ろから煽られました

途中、景色のよい茶臼山でスナップショット。

高原ですが、寒さは全くありません。

信野千石平で休憩後、クルマの少ないR418～P1へ。
いつの災害なのか、至るところで道路工事。
予想以上に時間がかかりましたが、何とか目的地の飯島町天龍軒さんへ。

お目当てのさくら丼です。♪

今日は、大盛り

一服して、akiさんとワッキーは一足先に帰路に。

他のメンバーは美和湖まで。

ここで関東勢と別れ、東海勢は西側のフルーツライン～R1５３を経て帰ってきました。

関東勢はどう見ても600kmは超えていますね。
多分、600㎞は『心地よい疲れ』って思っていることでしょう。

捕獲失敗

今日は、『相模の黒虎』がツルんで東海地方の北方を荒らしている、との情報をキャッチしたので、正義の味方のUPさんが捕獲を兼ねてパトロールしてきました。

４：４５起床、５：２３出発。
R257を恵那まで走り、P68～R41～R256で郡上八幡へ。

ここでレーダーサーチし、居場所を確認。
どうやら、こちらの動きを察知して、東へ抜けたらしい。

仕方がないので、地図を見ていて一度来たかった板取街道を走ってみました。

ところが。。。
　　↓

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さくら丼ツーについて（一部変更）

4/30のさくら丼ツーについて、行きたいお店がお昼13：30までとのことですので、１次集合場所の変更をします。

１．集合場所
8：００　　　　１次集合場所：三ヶ日IC前
９：００出発　２次集合場所：設楽R257沿い　コミュニティプラザ向かい、休憩所　

２．コース
　【設楽】～R257～P10～【津具】～茶臼山高原道路～【茶臼山】～P46～R418～
【新野千石平】10：00休憩（50ｋｍ）～R418～P83～フルーツロード（東側）～
【下伊那・豊丘】11：30休憩（65ｋｍ）～P18～R153～【飯島】12：30（３０ｋｍ）

です。

ここからは、適当ですね。
R153～駒ヶ根～P49～R152美和湖あたりまで行って関東組と解散、
関東組はR152～杖突峠～諏訪IC～中央道でしょうか。

東海組は
　　　・R152で水窪方面へ出る
　　　・R36１～フルーツロード（西側）～飯田～R153
　　　・R361～権兵衛トンネル～R19～R256～昼神～R153
　　　・R361～権兵衛トンネル～R19～恵那～R257
ってところでしょうか。

３．注意事項
１．集合場所までにガソリン・トイレ休憩など済ませておいてください。
　　特に行きは殆どGSのないような場所しか通りません。
　　三ヶ日～設楽は40ｋｍ程度です。
２．ドタ参OKですが、なるべくなら参加表明をお願いします。
　　集合時間前でも、参加者が揃い次第出発します。

４．参加表明者
関東方面…KINさん（Z750S)、
　　　　　　　Ken-Zさん（トライアンフタイガー）、
　　　　　　　RUNさん（トライアンフ　スピードトリプル）、
　　　　　　　バウゾウさん（納車間に合えば：マシンは謎…ムリっぽいみたい）
東海方面…akiさん（XL1200　スポーツスター）、
　　　　　　　ワッキーさん（XT660X?）、
　　　　　　　よしさん（WR250R/Z750S/YZF-R6のどれか？）、
　　　　　　　hamaさん（FZ1)
　　　　　　　ひょっとしたらNAKAYAさん？（XV250ﾋﾞﾗｰｺﾞ？ﾊｰﾚｰ??）
　　　　　　　UP（Z750S）

５．ご参考
行きの地図です。

朝のうち、走りに行こうかと思ったら・・・

何よ、これ

空はこんなにいい天気なのに・・・

仕方がないので。。。。。

↓

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コケました（Ｔ_Ｔ）

　　　　　　　　　　　　

ダメージは、こんな感じ

スラッシュガードのおかげで、大きなダメージはありませんでした。

コケたところは・・・

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フォークオイル交換

今日はフォークオイルを交換しました。
前回は３万キロ時点だったので、約14,000キロ走行後です。
前回交換したときは、左側インナーチューブ内のサビが気になりましたが、今回はどうでしょうか。
心配だったので、花咲かＧを事前に購入してきました。

さて、早速ジャッキで下から持ち上げ、フロントタイヤ・フェンダーなどを取り外し、フォークを外します。

中のカラー・ワッシャー・スプリングを取り出し、オイルを捨てて、フォーク内部をパーツクリーナーで清浄。
カラー・ワッシャー・スプリングは、ウェスでフキフキ。

で、錆は・・・・・

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そういえば

日曜日の走行で、

オドメーターが44,444ｋｍを指しました。

LLC交換

本日はバイクメンテを。

購入後44,000ｋｍ、約２年半になろうとしていますが、まだLLC交換していません。
ですので、LLC交換です。

まず、ServiceManualでドレンボルトの位置確認。
おお、ウォーターポンプのスグ横ですか。
サイズは８ｍｍです。

ラジエターキャップはガソリンタンク外さないと出てこないよなあ～、あー面倒orz
ドレンボルト外しただけで出てこないかなあ・・・と淡い期待をして外してみましたが、やっぱりポチョポチョと出てくるだけです。
しばらく放っておいて、その間に近所のホームセンターでクルマ用のLLCを２L購入。
で、帰ってみたら、リザーバータンクのLLCがなくなっていました。

しかし、この量で２．９Ｌもあるわけがない。
仕方がないのでガソリンタンクを外してラジエターキャップを外したら、ドバーっと出てきました。

でも、リザーバータンクのLLCが出切ってない。タンクも汚いし。。。
では、外して洗いましょう、と一生懸命ネジを外しますが、左側が外れません。
電動ドライバーで一気に外そうとしたら、

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花粉を避けながら

土曜日は、めっちゃ花粉の飛ぶ中、久し振りによしさんとお散歩してきました。
いつもの作手集合、基本的によしさんのお得意コースを走って、最後は加茂農道～三河湖でドテ丼、お昼過ぎに解散です。
その後、今年に入って3,000ｋｍ走行しましたので、バロンにてオイル・エレメント交換して帰宅です。

花粉を避けながら走れたらサイコーなんですけど、そんなことできる訳もなく、本日は禁断の薬、セルスタミンを飲んで出掛けちゃいました。
走っているときは大丈夫だったのですが、家に帰ってしばらくすると、体内に蓄積された本日のスギ花粉が暴れだしたようになって、目はかゆいし鼻は詰まるしで、大変でした。

でも、とっても暖かで気持ちよかったです。

そういえば、R４７３桜形付近で、’０６青に出会い、手を振ってご挨拶しました。

暖かですね

この土日とかなり暖かですね。
息子の大学進学の準備で、家電やらスーツやらの購入などなど、ほぼ１．５日をつぶしちゃいました。
まあ、花粉飛ぶこの時期は、休みをつぶされても全く気になりません（笑）

で、この土日の花粉飛散状況を「はなこさん」で調べてみましたが、静岡の西部以西関西まではあまり飛んでいませんね。
山梨・多摩・千葉あたりは時間当たりの花粉量が最大で3,000～5,000個/㎥なのに対して、浜北森林公園や愛知の稲武では、せいぜい100個/㎥強。
確かに、今年の花粉症はそれほど悪化しない気がします。
これならバイクも大丈夫かと、マスクして夕方２時間ほど乗ってきました。
結果、全く問題なしです♪

リヤサスのＯＨ後初のワインディングを走って来ましたが、時間が経つにしたがってイイ感じでコーナーラインのトレースが出来ています。
リヤタイヤもＰＬ２に交換し、あたりが付いてきたこともあるんでしょうけど、こんなにスムーズだったのっていつ以来かな？
多分リヤサスのＯＨの効果だと思いますが、気持ちよく、約２時間コーナーを走って来ました。

これなら、花粉の季節も大丈夫かな？
今週の１週間の花粉飛散量をチェックして、週末に備えましょ。

リヤサス組み上がりました

土曜日にリヤサスのOHが出来たとの連絡を頂き、日曜日に取りに行って、午後からタイヤともども組み込みました。
組み込む前に、少しサビが出ていたので、花咲かGでサビを落としシルバーのタッチペンで上塗りをして、サスのスプリングも一部こすれて表面が出ていたのでこちらも黒のタッチペンでリペア。

リヤサスは〆て￥21,315也
きっちり組んだので、少し硬めになっているとのこと。

当初心配していたロッドのサビはなく、でもオイル漏れをおこしていたとのことで、パッキンその他の交換をしてもらいました。
確かに、ギャップで底付きを起こしたことがあるんですよね。
なので、ダンパー最強にして乗っていました。
やはり、インナーフェンダーがないと駄目なんでしょうね。

また、このサスでは、７５０レベルでは役割不足だとも言われました。

さあ、これからどのぐらい乗れるかが楽しみです。

タイヤの皮むき兼ねて、少し近所を走ってみました。

こんなに変わるモンですかね。
ダンパーが２の設定ですが、かなり固めです。
しかし、あばれることもなくしっとり付いてきます。

タイヤ交換直後なので、攻めるようなことは出来ませんでしたが、イイ感じです♪

リヤタイヤの取り付け、いつもかなり苦労するんですけど、今回はリヤサスを外したまま取り付けてみました。
こっちのほうが、かなり楽に付けられますね。
これからリヤタイヤ取り付けるときは、リヤサスの下のネジ取って取り付けましょ。

お願いしたショップはこちらです。

２万キロを超えた方、メンテしてみてはどうでしょうか。

リアタイヤ交換できました（＾＾）

約２時間格闘の末、ようやく交換できました。

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いよいよ

始まりました。

何がって、花粉の本格飛散です。（＞＜）。。。

なので①、しばらくバイクに乗れません。

なので②、バイクのOHをします。

なので③、リヤタイヤ交換します。

なので④、ビードブレーカーでビードを落とし、タイヤを外して持っていこうとしました。

しかし、リヤタイヤはぶ厚くて、小型用のブレーカーでは落せません

しかたなく、ホイールをショップに持ち込み、交換となりました。

タイヤは・・・

パイロットロード２です。
フロントがダンロップなので、ロードスマートでもいいんですけど。

そして、OH第二段、

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雪がちらついても

火曜日にヨメから野暮用をお願いされて、木曜日の午前中と夕方に用事が出来まして、会社をお休みしちゃいました。
そういえば、静岡で平日時間が取れる人がいたっけ、と思い、火曜日夕方連絡。
なんと、ちょうどお休みが重なったということで、浜松西ICでお出迎え。
第一回のMTG集合場所のサークルＫです。

AM11：00までに最初の用事を済ませて、集合場所へＧＯ。
程なく、ＲＵＮ君到着。

この日は朝の最低気温が氷点下に落ち、集合前まで雪もちらついていました。
風もめっちゃ強くって、寒い。

天保が主目的ですが、ちょっと時間があったので浜名湖南～浜名ＢＰ界隈をお散歩して、天保到着。

浜名大橋がもう少し大きく写るかと思いましたが、ちょっと小さかったですね。

で、天保到着。


いつもの＋白焼き単品付き。
＆いつもの襲撃＋ご馳走様の襲撃を各方面にかけて、御前崎までＧＯです。

Ｋ○Ｎさんパンク場所のコンビニで休憩し、御前崎までのワインディングを走って、御前崎灯台前到着。


この時期としては、まあ、当たり前の「遠州のからっ風」が吹き付けていました。
でも、風裏へまわると、ポカポカしてきます。

このあと、なぶら市場でお買い物をして、解散です。

冬の浜名湖のエメラルドグリーン、キレイだったでしょ。
風花舞い散るようなときでも、路面が凍っていないワインディング（峠ほどじゃありませんけどね、ほどなく楽しめます）もありますからね、静岡は。

少しは冬ライダーならではの静岡を楽しめたでしょうか？

３日まとめて

土曜日(９日）。。。
大阪以東の太平洋側で雪となりましたねえ。
ウッチーがお受験で名古屋まで。
１つ目の科目が終わったところで、「やべぇ」ってぐらいに降ったようです。
でも、こちらじゃ降りませんでした。
豊橋までは降ったようですが。

ってなことで、降りだす前にひとっ走り。
浜名湖１周＋αで、約８０km走行♪

ウッチーは案の定、電車は遅れ、びちゃびちゃになりながら帰ってきましたとさ。
さて、成果やいかに。（私学の本命だったそうな）

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日曜日(１０日）。。。
昨日とはうって変わって晴天＆ぽかぽか陽気。
午前中からクルマ２台の洗車。
嫁さんが家の中を中腰で掃除してたら、ギックリ腰やっちゃった。
で、家の中もやらされるハメに。
でも、あまりにもいい天気だったので、2：30からバイク乗りに出掛けました。
R301を新城へ抜けたら、イキナリ空気が違う。
山の壁面は真っ白。
Uターンして戻ってきました。
途中、何か振動が多いぞ！と、スラッシュガード取り付けの左上を見たら、緩んでました。
ゆっくりと家に帰って、増し締め・チェーン清掃、クラッチワイヤーの注油をして、おしまい。

夜は、家族３人（娘は東京へ遊びに行っちゃいました）で、回転寿司へ。

スシ○ーへ。初めて入ってみました。
混んでるねえ。５時過ぎなのに、４５分待ち。

お受験モード突入後久々の外食でした。
ああ、楽しかった。

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月曜日（11日）

朝４時起き（朝・・・でいいんだよね(笑））
嫁さんが今日はお仕事なので、起こさないようにそおっと洗濯物干して、ゴミだしして、5：30出発。

久々の長距離です。

本日は・・・この寒さでも凍っていなくて、そこそこワインディング楽しめるところ。

って言えば、紀伊半島方面の海岸線ですよ。
まあ、紀伊半島って言っても、どちらかって言うと志摩半島中心ですけど。

豊橋市内、所々路面が濡れてる。
昨晩～朝方の間に降ったのかな？と思いきや、どうやら雪が解けたためのようでした。
いつものとおり、R23を蒲郡から幸田を抜けるルート。
幸田のコンビニで、悪魔モードに変身♪
で、R23BPを岡崎・安城へ出たら。。。

氷点下ぢゃん！

まあ、寒い冗談を言う人がいるからね、仕方ないか

そのまま名古屋まで来たら3℃まで上がったけど、弥富から四日市抜けるまでまた寒くなっちゃった。
さすがに冬真っ盛りですね。途中で帰ろうか、なんて思っちゃいました。

何とか寒さをこらえて、パールロードへ。

光の世界です

こちらはぽかぽかだし。

でも、所々で雪のカケラが残っていました。こちらでも降ったんですね。
大阪以東の太平洋岸では、南紀は別格として、降らなかったところは浜松～静岡あたりだけでしょうかね。

いつものとおり、P16～R260へ出て約２時間紀伊長島町の「まんぼう道の駅」・・・の手前で道をそれ、今日はR42をなるべく走らないようにと、ルートを選択してきました。

P68～R42へ出て、滝原でP38へ。
いい道ですね、雪さえなかったらorz
残念ながら、雪解け最中の道でしたので、楽しむところまでは行きませんでした。けど、暖かくなったらリベンジしたい道です。
ツーリング気分満点の、緩やかな田舎道ワインディングがずっと続きます。

春はもうそこまできていますね♪

ついでに、スギ花粉もスグそこまで来ています

お昼に津市の手前でタンタン麺のお店一番亭で、タンタン麺と天津飯のセットを食して一気にノンストップ180ｋｍを走破して帰ってきました。

帰宅時刻　16：40
走行距離　580ｋｍ
燃費　２１．５km/L

いくら冬装備をしているとは言え、真冬に一日中走ると寒さでまいっちゃいます。
ああ、寒かった。

三河山巡り＆美味しいもの

昨日よしさんからメールが入り、久々に作手＆三河湖に行く　とのことでした。
以前三河湖にご一緒した際、「ここのドテ丼おいしいよ」とアドバイスされたのを思い出しました。
しかも、昨日はよしさんも寄って食したとのこと。

。。。ということで、今日ボクも行ってまいりました。

朝９：30頃、ちょうどワッキーからメールが入り、『作手６℃◎♪』との情報を得て、11：00出発。

１２：００に作手到着。
いつもの撮影です。

トイレ休憩だけで、三河湖へＧＯ！
R301→R473で三河湖到着。
こちらのほうが温度低そうです。

早速よしさんオススメのドテ丼を注文。

赤味噌大好き人間ですので、このドテ丼もサイコー♪♪
シコシコ麺のうどん付きで￥850。
暖まるし、お腹いっぱいになるし、言うことなし。。。。なハズなんですけど、お客はボク１人です。
何てったって３０年前のレジャースポットの食堂ってカンジなので。
せっかくのドテ丼も残念ですね。
コンナカンジ↓

さて、暖まったところで、走りを楽しみましょ。

R473へ戻り、R420→加茂広域農道→下山→R301→またR473から額田へ出て、県道経由R1音羽交差点までワインディングを楽しみ、R1で家までイッキに１５０ｋｍ　走ってきました。

途中のR473にて。

加茂広域農道のR420側入り口では４℃で、入ってすぐ道が凍っていましたが、よしさん情報を事前にキャッチしていましたので事なきを得ました。
よしさん、サンキュー。

本来１年で一番寒い時期なのですが、今年は作手近辺を走れます、ラッキー♪
でも、特に暖冬ではないように思えますけど。

山々のスギ花粉は、いよいよ噴出準備完了ってカンジでした。
さあ、来週はまだ大丈夫でしょうか。

ところで、先週はバッフル付き、今日はバッフルなしで走ってみましたが、バッフルなしの方がかなりパワフルです。
何で今まで気が付かなかったんでしょ。ｗｗｗ

作手などなど

土曜日晴れ、日曜日曇りのち雪の予報でしたが、活動中は何ら影響はありませんでしたね。

土曜日は10：00過ぎから作手界隈を走り、地元の駐車場でクルクル練習をしてきました。

フロントタイヤが終わりです。8000キロとちょっとでした。

日曜日、午後からクルクル練習をして、夕方2：00頃よりタイヤ交換再チャレンジ。

今回はビードブレーカーも買っちゃったので、外すほうは２０分そこそこ。

取り付けはやっぱり難しいです。

素人＆レバーでは、ココまでですかね。

もう少しはまって来ましたけど、リムはガリガリ・タイヤサイドもボロボロになりつつあるので、やめて地元のバイク屋に持ち込みました。

こんな感じです。
。。。もっとひどいんですけど。

機械だと１分そこそこでした。

リムのキズのほか、ディクスブレーキプレートのネジをダメにしちゃいました。

Fine Sound !!

RID'Z関東の皆々様、昨日はご丁寧に飲み会最中のご挨拶なんぞ頂戴致しまして、大変ありがとうございました。

このご恩はきっと。。。。バァ～ロ～、覚えてろ！！
うな重１０個位並べて返してやるっ（爆）

さて、そんな品のない関東勢はよそに置いておいて、本題にまいりましょ。

本日は、お日柄も良く♪、天候も良く♪♪、人柄も良く♪♪♪、新しいお友達とともに、浜名湖北～東三河の山々をお散歩してまいりました。
新しいお友達とは、ココログのバイクつながりで、おいで戴いたakiさんです。
ご自宅は、ナント豊田松平付近とのことで、お家柄も良く？？

10：00ハマナコスタ集合だったのですが、家を出てからスモークシールドの内側にキズ発見！！！
汚れだと思ってシールド全開でGSまで行き、給油後シールドをフキフキしても取れない。。。
手で触ってみると、ちょうど右目まん前の内側がガリガリとエラくキズ付いてる。（TT）
あ～、シールドと外したバッフルを一緒にバッグに入れちゃったので、傷ついちゃった。

慌てて家に舞い戻り、クリアのシールドを付けてバッビュ～ンと飛んでいきました。
akiさん、初対面なのに遅れちゃってごめんなさい。

で、ハマナコスタ２分遅れで到着（汗）

akiさん、当然ながら既に到着。

バイクはHDのスポーツスター。
購入後３年とのことですが、めっちゃキレイ。
それと、オトがね　いいのよ、コレが♪♪

地元ということで先導させていただき、オレンジ～R257から川名～都田ダム周辺から三河三石へ。
天気予報よりは、暖かかな？
昨日までの雨が暖かで、その後も急激に気温が落ちることもなく、かつ風が強かったので道は凍ることなく乾いています。
三河三石では、風裏・日当たりのいい場所に行くとポカポカと暖かい。

ここから新城のラーメン屋さんまで走ってお昼に。
スポスタももうすぐ４万キロとか。HDはバンク角がなくって、スグにガリガリやっちゃうんですけど、このスポスタはタダモノじゃありません。リアサスはオーリンズ履いてますし、リアホイールは１６→１８インチに変更（ホイールはフロントも併せて変更）、マフラーも替え、バックステップが付いています。ワインディングを気持ちよく、キレイなリーンウィズで駆け抜けます。

新城から豊川を抜けて、R473合流地点まで。

２時に用事があるとのことで、ここからR473を先導して戴き、R301でお別れとなりました。
HD独特の歯切れのいいVサウンドを聞きながら走りましたけど、ボクのと違ってしっかりバッフルつきでも、これだけ気持ちのいいオトが出ると、いいですね♪

その後、納めたハズの作手に寄り、

15：00帰宅。

作手では、４℃。まあ、この時期にしては暖かかな？

一昨日の汚れを落とし、バイクを乾かしがてら、浜松西IC近くのZOAでスモークシールドを購入して来ました。

よしさんの後ろを走ったときのオトとまた違って、Vサウンドもいいですね、惚れちゃいそうです♪

akiさん、今日はありがとうございました。とても楽しく走れました。
機会があれば、是非またご一緒してくださいまし。

作手納め？？

昨日（1/11）、急遽用事が出来て会社を休み、午前中に用を済ませて午後走りに行きました。

その前に、価格改定のあったあのお店に。。。

写真は撮っていませんが、そう、天保です。

うな丼上は２００円UPの１，３００円。
まだまだリーズナブルなお値段で安心です。

お味も上々♪

で、その後つ・く・で　まで。

浜名湖界隈が１４度、本宮山スカイラインの新城側入り口が１１度（本宮山は走りませんでした）、
作手で８度でした。(作手15：00）

これでしばらくはココまで来れませんね。
昨日・今日の雨の後、しばらく寒波が続くそうな。

その後は、スギ花粉が舞いますし。。。orz

でも、観察しながら走ったら、杉の花粉量そんなに多くはないですね。
４月の１，２週でかなり軽くなると良いんですけど。

で、くらがり渓谷を降り、また山道に入ろうとしたところで、ポツポツと雨が。。。
作手で確認したときは、まだ２時間近く大丈夫ような雨雲レーダー予測だったはずだけど。

あわてて豊川経由で帰ったんですけど、R362石巻山入り口付近で本降りに。。。
新品の革ジャケをビショビショにしながら帰ってきました。

よい子のフリして、みなさんに「オイシイ画像」を送らないから　こんなことになるのかな？

装備

１／５に、HYOD+でこんなもの購入してきました。

胸パッドと背パッドのベスト。
胸パッドはソフトタイプ脊椎はハードタイプです。

K察のお話を聞いたことがあるのですが、２輪事故では、胸部・腹部のダメージが大きいとのこと。
なので、胸パッドのあるジャケットとか探してたんですけど、革買っちゃったので代替用品を、と。

お値段は、１．５割引＋HYOD＋の年始メンバーセール５％引き＋１，０００円引きで、９，０００円ちょっと。
フリーサイズなので、少し大きく、革ジャケから後ろが少しはみ出します。

とはいいながら、安全には変えられません。
多少窮屈になり、クビの周りが苦しくもなりますが。

また、１／５に走ってて気になったのですが、この革ジャケ、肩から冷気が入ります。
暑い日の対策として、肩部分にベンチレーションが付いており、ファスナーで閉じるようになっていますが、余りに寒いとそこから風が入ってくるのが判ります。

ウラから止めようと思ったのですが、一面メッシュの裏地が張られているため、対処できません。
仕方なく、↓このようにしました。

黒色のガムテープでWINDSTOP！

ぱっと見、判らないと思いますので、しばらくこれで試してみます。

海の幸、山の幸

今日は、またまたいい天気でしたね♪

朝のうちに、洗濯を２回済ませて、11：00ちょっと前から出掛けてきました。

昨年の忘年会での、あの味が忘れられなくて。

今日のまふりゃ～は、この状態。

まずは、R42で渥美半島伊良湖岬まで。
到着は、ちょうど12：00
伊良湖に近づくにしたがって、寒くなってきた。

昨日の清水、静岡の方が暖かでしたね。

で、

はい、大アサリです♪

ケータイ画像なので、ボケちゃっていますね。

３つで500円ナリ

でも、忘年会のときのほうが旨かったな。

次は、R259で豊橋へ抜けて、R1→音羽まで。
音羽からはクネクネ道を満喫しながら、

作手まで。

作手といえば、

当然、

これ

かじっちゃいましたけど、フランクです。

これも、忘年会のときの味が忘れられなくって。

お土産に生フランクを５本買って帰りました。

次に、よく寄る道の駅、三河三石で。

名前なんだっけ、忘れちゃった。

まあ、五平餅みたいなものです。

150円ナリ

くるみ味噌味でこれも美味しかった。

お昼ごはん、これにて終了。

また冬でも楽しめるワインディングを楽しんで、HYOD＋へ寄って帰宅しました。

帰宅時刻　18：00
走行距離　280ｋｍ
燃費　　　　まあ、ほぼ20ｋｍ/L

明日は、もっと暖かだとか♪♪♪

新春ツー

今日は、よしさん・FANさんとともに、RID'Z中部走り初めに行ってきました。

テーマは、「縁起物」かな？

９：００　浜松産業展示館駐車場集合。RID'Z恒例となりましたね。
新年の挨拶を済ませて、いざ出発です。

東に向かってR1を進みますが、道が空いてて気持ちイイ♪

また、どんどん富士山が大きくなっていきます。
掛川道の駅でトイレ休憩、また少し走って宇津の谷道の駅で再度トイレ休憩。
時間が経つにつれて、かなり暖かくなりました。

ここからはよしさんがカメラ撮影しましたので、キレイな富士山の映像が見られることでしょう♪

大井BPから姿を消した富士山が、静清BP丸子藁科トンネルを抜けると大きな姿で出迎えてくれます。

そのまま清水を抜けてR52興津川沿いを進みます。

途中で右折して、薩埵峠へ。

ジャ～ン♪

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謹賀新年

今撮ってきました。

今年もよろしくお願いします。

ＲＩＤ’Ｚ中部走り納め

。。。と勝手に題しましたが、お昼前によしさんへ『作手に行くよ』とメールしたら来るそうな。

途中でワッキーにばったり会い、ワッキー拾って１２：３０ちょっと前に作手到着。

が、

さ、寒い！！

気温、ナント－１℃

標高たったの５００ｍなのに。

この寒波で作手もおしまいですね。
暖かくなるまで封印です。

で、道の駅で『悪魔の本当の実力』を披露しようとバッフル外そうとしたんだけど、外れない。
ネジはとれたんだけど、どこかで引っかかって、手で引っ張っても無理。

寒くって仕方がないので、道の駅の食堂でそばでもすすろうかと思ったんですけど、やってない。
バッフルそのまんまにして、Ｒ３０１を豊田松平方面へ向かい、喫茶店で暖を取ろうかと思ったんですけど、どこも休業。。。

悪魔のたたりじゃ。

ワッキーなんか、暖かなワインディングのみのつもりで、かなりの薄着。
死ぬ寸前でした。

ええ、凍え死んでもらっても一向に構いませんがwww

４０～５０分ほど走って、Ｒ２４８に近づいたラーメン屋さんでお昼を食べて、工具を使ってバッフルを引き出した。
悪魔のお披露目。。。。でしたが、二人とも『別に大したことない』ってな具合。

そのまま、バッフル外して帰ってきました。

走行距離150ｋｍぐらいかな。

そうそう、もう１つのアイテムお披露目です♪

それは、コレ。

ナント、発売から２週間程度で売り切れてしまい、今年は諦めていました。

けど、革パンのファスナーの修理から戻ってきたときに見たら、縫製不良？のタグが付いて（？まで付いていました）、￥42,000に割引販売　（＠＠）

お店の人に、『どこが不良なの？』
と聞いて、一緒に見てみましたが、全く判らない。（今でもよくわかりません）

めっちゃラッキー♪♪♪♪♪

やっぱり工場直売所のあるところで買うと、色々とラッキーなアイテムが揃っています。

そのおかげで、－１℃でもそれなりに走ってこれました。

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このブログをご覧のみなさん、またＲＩＤ’Ｚの皆さん、今年一年本当にお世話になりました。
Ｚ７５０Ｓを購入後、またＲＩＤ’Ｚに誘っていただいてからというもの、交流の幅がグンと広がり、年々より充実したバイクライフを過ごせています。
ひとえに、ＲＩＤ’Ｚ（をやめちゃった人も、かかわりのあった人も）の皆さんのおかげです。

マイナーなバイクを愛することを含めて（？）かなりの個性派揃いの方々ですが、皆さんイケてますよ～♪

来年以降も引き続きごひいきに。

それでは、よいお年をお迎えください。

Ｐ．Ｓ．新居のＣＢ１３００さん、来年は是非走りに行きましょう♪

爆音所感

釣りの話題じゃ、RESが弾まなくって（笑）

日曜日にバッフル外してみました。（前報）

どのようにして外したかっていうと、ナント１時間半かけて、リベット止めしているところをヤスリで削り取ってしまいました。

バッフル付けたときのオトは、「フォ～ン」って感じがあるんですけど、乗ってると全く聞こえない。
周りでは「いいオト」に聞こえてるかもしれません。
→コレが土曜日の感想。
で、自分が乗ってていいオトが聞こえないもんだから、いっそのことバッフル外してみた訳さ。

結果、「っぶおおおおおおお～～～～ん」（近所迷惑×５乗）
って感じのオトになった訳で、乗ってても「うわぁ、うるセエ（弩）」てな感じに変身。

サスガは悪魔カチ上げマフラーでしゅ。

とりあえず、その状態でHYOD+の年末セールに行って、その後でKUSHITANIのレザー修理20％引きで直した革パンをとりにいきました。

HYOD＋では、悪魔カチ上げよりウルセ～のがいたりしてそんなに気になりませんでしたが、R1では白バイが見張ってて、整備○良でパクられはしないかとヒヤヒヤし、K社の周りはどちらかっつーと閑静な住宅街を通り過ぎていきますので、やっぱりオトが気になりました。

いいオトなんですけどね、うるさすぎです。
バッフル付けたときと外したときのギャップがデカ過ぎます。

が、バッフル外すと、車が気づかないなんてことはなくなるから、安全面ではいいのかな？（爆）

（とりあえず、バッフルをネジ留めしました）

あ”

知～らないっと。

サンタさんから悪魔の贈り物♪

早速、付けちゃいました♪

はい、カチ上げタイプです。

何でかって？

そりゃもう、リアブレーキ周りの掃除が楽なように（笑）。。。
って訳じゃありませんけど、エキパイ長いほうが低回転時のトルクがあるらしくって。

タンデム厳禁仕様です。
府中の長老ねずみ（年）男さんでは×ですね。(笑）

バッフルは。。。

リベット留めされていますので、簡単には外せません。

カチ上げなので、ウィンカーとのクリアランスは、この通り。

無理やりステーを曲げて、なんとか確保。
最初はくっついていました。
試乗したときに、ちょっとマフラー側にキズが付いちゃったかな。（黒のビニールテープ張ってあります）

ホントはもっと車体よりに付けるんですけど、

こんな風になるべく外側に張り出すように取り付けました。

さて、取り付け後３０分程度試乗してきました。

音は、意外と静か。
ノーマルと大差ありません。（乗ってる側ですけどね）

性能は。。。変わらないなあ。
バッフルつきのためか、それともロングエキパイのためかわかりませんが、下がスカスカになるわけでもなく。

どこかでバッフルとっちゃいましょう。

そういえば、エキパイに足が乗っかったなあ。
気をつけよ。

心の準備が

出来ていないうちに、届いちゃいました。

こころの準備どころか、根回しも、言い訳も、何も出来ていません。

２ヶ月かかるって言ってたのに。

よりによって、飲み会の日の夜なんて、、、

あ、悪魔な

嫁の顔が

になりつつあります。(汗）

（自爆）

ＲＩＤ’Ｚ東海忘年会やりまぁ～す♪

とき：平成19年１２月１５日　19：00～
ところ：ガレージよし　スペシャルステージ
会費：まあ、適当
お品書き？？
　名古屋で有名な、手羽先（山ちゃん、ひょっとして風来坊も？）
　全国的に有名な、浜名湖のウナギ白焼き
　なんとなく最近話題の、浜松餃子64個￥1,000パック
　できれば、「えびせん家族」のせんべい各種
その他、諸々
　※　関東飲み会では経験できないようなご馳走の数々・・・（爆）

集合場所：ＪＲ三河安城駅周辺　18：30
　　　　　　名鉄新安城駅周辺　18：50

参加資格：参加したい人

参加申し込み：凡蔵さんのＢＢＳへ

奮ってご参加くださいませ♪♪

地域は問いませんよ、ＫＩＮさん、kameさん,etc

バイクは問いませんよ、hamaさん

乗ってる乗ってないは問いませんよ、Ｋｅｎ－Ｚさん

日曜日は

バイクのメンテナンスに明け暮れました。
まず、パンクしたタイヤを外し、バイク屋さんへ持ち込み。
￥2,100也で修理完了。
多分、先週ひこにゃん見た後、三重までの国道が通行止めの影響で、R8、R25の路肩をすっ飛んでましたので、このときに拾ったんでしょう。
その後名神・東名をふふわキロ走行したんですよね。。。ああ、恐ろしや。

で、バイクのメンテナンスですが、エアクリーナーの洗浄。
乾かすのに時間がかかるから、先に処理。

次に、プラグ交換。
今回は平型のラチェットを購入して、素早く作業。
。。。とは言っても、２時間ほどかかっちゃいました。

その後は、エキパイまで外し、エンジン周りの洗浄＆耐熱ワックスがけ。
エンジン周りがキレイになりますね♪
１ヶ月ほど前に、下支えできるバイク用のメンテジャッキを買ったので、早速効力発揮です。

４：００を過ぎ、あわてて組み立て。
リアタイヤがなかなか付かない。。。（汗）
全部組み立ておわったのが、5：30でした。

GSでガソリン給油がてら様子見。
ホントはブレーキ周りの洗浄もしたかったんですけど。

家に帰って、バイクを止めてあるところをみたら、ネジが１個余ってる。
あ、ラジエターのボルト取ったんだっけ。
暗かったから、すっかり見落としていました。

無事取り付けて、作業完了。

日が短くなったので、１日では作業時間が足りません。
（朝寒くて、ナカナカやる気にもなれないし）

パ、パンクだぁ

朝起きて、先週の汚れをとろうとバイクを見たら、リアタイヤがへこんでる。

あ、パンクだ。

コレかな？

それとも、こっちかな？

リアタイヤ外して、バイク屋へ持ち込もう。　orz...

いつの間にか

４万キロを超えてしまいました。
とりあえず、手の届く範囲のメンテナンスをしようかと思います。
　・プラグ交換（買ってあります）
　・エアクリーナーの洗浄（K&Nリプレースメントなので可能です）
　・ワイヤー系の注油
　・チェーンのメンテナンス（ちょっと前にやったからいいかな）
　・フロントフォークオイルの交換
　　（できればオーバーホール：自分じゃ出来ない）
　・ブレーキﾊﾟｯﾄの洗浄
　・フロント＆リアシャフトのグリスアップ
　・エンジン周りの洗浄＆コーティング
　・エンジンオイルの交換（あと１，０００ｋｍ走れるなあ）
　・エンジンオイルフラッシング（は２，０００ｋｍ前にやったぞ）
あとは、なんだろう。
凡蔵さんは、リアサスペンション周りのオーバーホールというけれど、自分でやる自信がないなあ。
でも、エンジン下を支えるジャッキも買ったし。チャレンジしてみたい気も。。。
そうそう、フロントタイヤも減ってきたので、近々FANから戴いたタイヤの交換でもしてみようかしらん。

ひこにゃんキャッチ！

朝6：30出発、いつものR23BP～名阪国道で五月橋ICまでひとっ飛び。
本日の天気は快晴♪
天気予報によると、寒さも緩むとか。
で、服装は秋のいでたち。

しかぁ～し、草津12：00到着も温度が上がりません。
信楽周辺でも、８度止まり。

カレー公爵さんとほりやんさんが言ってた通りです。
ワインディングも山々の紅葉もGODDだったんですけど、、、

寒いワ！


ちょっとナメちゃったかな

草津のR1沿い「餃子の王将」で昼食をとり、琵琶湖沿いを彦根に向けてGOです。

お昼過ぎだというのに、気温が１０度止まり。

今回はデジカメを嫁に貸し出したので、ケータイの画像です。
レンズが汚れてたみたいで、靄がかかってる感じ。

湖岸の快走路を走り、無事彦根城到着。

駐車料金￥100・入場料￥1,000を払い、お城へ入場。
後ろのおばちゃんが、
　「何で￥1,000なの？天守閣へは入らんヨ。大阪城でもお金とらないのに」
と係員に詰め寄るシーンもありました。
ここが関西であることを、実感しました。（笑）

そんなこんなで、ひこにゃんの写真を。

ひこにゃんを撮ってる人たちの写真も。

紅葉もGOODです♪