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2018年7月

キャンプ行ってきました

シフォンを飼いはじめてから泊まりの旅行に行ってなくって、まだペットホテルに預けるのには不安があったので、どこかへ連れて行きましょうと。

ペット受け入れ可のホテルでも良かったんですけど、キャンプのほうが気楽に行けそうだとのことで、この金土で20年ぶりに出かけてみました。

場所は、豊根村にある豊根ランドオートキャンプ場。

自宅からはクルマで2時間弱のところにあります。

今回は久しぶりということで、ログキャンプをチョイス。

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1時過ぎに到着して荷物を降ろし、さあ。。。。。テントやタープを張る必要もないので、時間を持て余します。

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着いて早々オイタをして、嫁さんに鼻をつかまれて萎れるシフォンちゃん、の図。


小さなこどもがいれば、「冒険」なんかもできるんですけど。。

まあ、シフォンちゃん連れて、冷たい川へザブン。。

この夏、シフォンを連れて川へ入るのはこれで5回目なので、もう大喜びです。

一番最初に連れてった時は、丸まってたしっぽが冷たい水に入った途端に「ピン」と立って、その後はもう おおはしゃぎ。

30分もしないうちに、こっちの足が冷たくなっちゃってGIVE UPです。

水から上がってきて、さあやることがありません。。

ということで、クルマを15分走らせて、「パル豊根」まで日帰り温泉へ行くことに。

お肌ツルツルになって戻ってきて、さあバーベキューでも始めましょう。


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お利口にしてたご褒美に大好物のきゅうりをパクついて、ご満悦です。

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そんなこんなで夜も更けて、この日はおしまい。

土曜日は台風なので6時に起床、朝ごはんを食べて片付けて8時半にチェックアウトして帰ってきました。

キャンプ場は、金曜日なので空いていて、ペット連れてても迷惑にならなかったんですけど、子供たちがいないとちょっと物足りないキャンプでした。

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備忘録

先日の北飛騨ツーとその後のテニスの利用で、走行距離は3,300キロ越え。

大分シフトチェンジが渋くなってきたので、オイル交換を。

オイルはいつものカストロールPower1Recing 5W-40をチョイス。

オイルの量は全部で2.4Lなので、少し短めに2,500キロを目安に交換しようかな。

北飛騨ツーから帰ってきて、1週間後にバイクを洗車したんだけど、エンジン回りは錆びが進みました。

カワサキ車よりも錆びやすく感じます。

コーティングも考えなくっちゃ。

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ロング2回目行ってきました

7月はいつもの締め後のまとめと予想に加え、予算の作業をしなくちゃいけません。

なので、初日の2日に有休をとって走りに行ってきましょう。

今回は有峰方面を狙います。

朝3:40出発、もう10分早く出なくちゃいけなかったな。
高速の早朝割引を使うため、4時までにETCゲートをくぐらなければなりません。

なんとか3:58にゲートをくぐって、30%オフGETです。

朝走り始めて、路面が濡れてます。昨晩の予報とは違ってますね。

高速に乗って新城~豊川間は雨に降られましたけど、その後は問題なし。

東名~東海環状から東海北陸道へ入って、美並ICでR156へ。

まず、コンビニで朝ごはん。
そして、まだ180キロちょっとですけど、この後のルートを考慮して給油します。
いつもは郡上大和まで行っちゃうんですけど、給油するならこのICがいいかな。。

R156からK317~やまびこロードへ進めます。

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気温は19度、暑くなるだろうということでメッシュジャケットを選択しましたが、東海環状では寒いだろうと思い、鞍ヶ池PAでインナーにポケットパーカーを着こみましたが、それでも冷えます。

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この画像では18度を指してますけど、一番低かったのは17度でした。

飛騨清見まで下道走って、お気に入りのK478へ。

もう何度もこの道チャレンジしてたのですけど、ずっと通行止めでした。
(工事場所は違ってたみたいですけど)

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ドコドコとエンジンの鼓動を感じながら60キロ前後でゆっくり流します。

ああ、いい気持ち。

下小鳥ダムを過ぎてK75を狙ってたんですけど、通行止め。

ツーリングに出る前にいつも中部地方道路情報システム を参考にしてルートを決めるんですけど、岐阜県はいつも更新されてないので、あてになりません。
他県はOKです。

天生峠付近も通行止めらしい。最初は白川郷から天生峠を抜ける手もあると思ってましたので、行かなくてよかった。

ここからR360を走っていったん富山県に、R41からR471で神岡の道の駅まで。

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R360の宮川沿いを走っているときは25~27度だったのが、R41で神岡へ入った途端に気温が上がって、まだ9時台だっていうのに30~32度を指しています。

あ、暑い。。。。。ので、



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自宅を出て6時間、ちょっと長めの休憩を。

さあ、有峰目指してGOです。

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R471から山之村入口の橋で。

ここから30キロ、大好物のワインディングを攻めます。

さすがに平日だけあって、バイクはおろかクルマも走っていません。

20分ほどで有峰入口の風越トンネルまで。

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天気がよくって、景色もサイコー♪

1年前の5月にここへ訪れた時に、この茂みの向こうで熊に出会いましたので、今日はエンジン止めずに休憩します。

景色はいいんですが、他に何もありませんので休憩もそこそこにして退散。
来た道を戻って、いつものK76で。

いつもの道のいつもの場所で、いつもの写真を。

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今日は高いところは雲がかかっていて、笠ケ岳が見えないですね。

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大坂峠のビューポイントで。ここもいつもの場所です。

R41まで戻ってきて、給油を。

お昼が近づいてきましたので、板蔵ラーメンでも。

あれ、去年とちょっと違うぞ。

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板蔵ラーメンが前面に出てない。

ラーメンも「ぎゅうすじラーメン」なんてのがあったので、大盛りをチョイス。

これまでの細麺の醤油味と違ってて、中太ちぢれのもっちり麺と醤油ベースなんだけど塩が強めであっさり系。
好みです♪

でも暑いワ、外は34度を指してました。

さて、お昼すぎましたので、方向を南に向けて帰路につきましょう。

R360で木曽福島を目指します。

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これまたいつもの九蔵峠の御嶽山。
まだ雪がありますね。

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本日2つ目のソフトクリーム、とうもろこしとバニラのミックスを。

ミックスって、それぞれの味を楽しもうかと思って注文するんだけど、結局2つ一緒に食べちゃうので味が中途半端になります。

いつもミックス買って失敗するんだけど、今日も同じ失敗を繰り返してしまった。。。

1時半を過ぎてるなあ。。
ルートはR19のほうが早く帰れるんだけど、やっぱり権兵衛TN抜けて行きましょう。
R19は暑いだろうし。。。

結局、伊那~駒ヶ根も暑かったです。
道は混んでるし、信号は多いし。。。

休憩をR153駒ヶ根の田切の里、R151下条道の駅、やはりR151東栄町JAの直売所と、1時間に1回の割合で休憩をとって帰ってきました。

自宅到着、6時10分
走行距離 770キロ
総合燃費 32.4km/L(表示燃費)

6月1日に行った伊豆では613kmであと100キロぐらい大丈夫かと思ったんですけど、暑かったせいか権兵衛トンネル辺りから疲れてきてしまいました。

Z750Sに乗ってた時は、疲れたら高速で、と思ってたんですけど、SV650Xは移動はツライ。
ワインディングを走ってたほうがよっぽど楽です。

直線ではどうしても手に体重を掛けて乗ってるんでしょう、手のひらが痛くなります。
また、前傾なので首が痛む。

この分では、竜神日帰りは難しいかな?

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