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2019年12月

しまなみ海道往復してきました(14日)

朝目が覚めて朝食を摂り、外を見たら、

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朝日に光る、来島海峡大橋。

いやあ、キレイです。

7:30過ぎ宿を出発。

また来たいですね。


橋の上から、

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う~ん、今日もいいことありそう♪


橋を下って行って、予定より1時間以上早く出発でしたので、今日は大島の東側を通ってみまましょう。
今日も結構な坂を登って降りてを繰り返し、
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わかるかな?

Sは南からの潮流が5ノット、こちらのルートを進んで↑なんですって。

途中の坂の勾配は、亀老山の3キロは平均9.1%、県道49号の名駒峠では9.5%、これから進む県道337号の平均勾配が11.7%。

荷物もあるし、かなりきついです。


と、

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ええっ、来た道戻るのかい。

この看板の様子からすると、去年の台風の爪痕でしょうかね。
事前準備不足でした。

仕方なく亀老山のふもとまで戻ってきて、村上水軍博物館へ寄ってみましょうか。

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この衣装はお願いすれば無料で着られるようです。

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外国人旅行者にはウケそうですね。

大体、たいして歴史に興味もないので、30分ほどで退散。

それよりも先に進めましょう。

大島大橋を渡って伯方島に入ると、
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船(タンカーかな?)に旗がたっています。
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おお、今日は進水式でしょうか。

時間があれば見てたいんですけど、先に進めます。

さあ、景色のいい開山の展望台を目指します。

この坂もキツイ、、、

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はい、展望台到着です。

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ここも、絶景♪

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能島城址も見えますね。

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多々羅大橋
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2月はこの高速道路の上側の峠を抜けて走ってきたんだな。
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降りてきて、大三島橋。

今日は早めにお昼にしましょう。

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まだ11時を少し過ぎたところですが、多々羅大橋の手前の道の駅でお食事。

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何にしようか迷ったんですけど、広島も近いのでカキフライ定食で。

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サイクリストの聖地って。。。

四国の色々なところにこのモニュメントがあるんでしょうか。


さあ、橋を渡っていきましょう。

あれ、風が強くなってきた。


生口島では今回は東ルートをチョイス。

西風っぽいので風裏に当たるかと思いきや、思いっきりフォローが吹いてます。

スピードに乗って、40キロアベレージでスイスイっと生口橋まで来ちゃいました。
推奨ルートは西側ですね。東側は海が見えないところも多く、多少のアップダウンがありますからやっぱりお奨めルートのほうが走りやすそうです。

生口橋を渡って因島まで戻って来ました。

さて、はっさく大福のお店を探すため、ゆっくりと進めていきます。
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ありました。
自転車がとまってたのでふとみたら、そのお店でした。

1つ買って早速いただきます。

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ひと口め、あれ?なんだ??はっさくのすっぱさが合わないじゃん。

でも食べ進めるに従って、はっさくのすっぱさと大福の甘さが絶妙なハーモニーを醸し出しています。

こりゃたまらん、とばかりに嫁さん用と合わせてお土産で持ち帰ることに。
(重たくなるので2個だけですが)

先を進めて、なるべく海岸通りを。。。何度か行き止まりの道を走って、向島まで来ました。

まだ2時前、時間があるので向島の隣の岩小島を巡ってみることに。。。

写真を撮り忘れたんですけど、海岸端に神社があって不思議な雰囲気、、、厳島神社って書いてありました。

向島に戻って、別の渡船に乗り込みます。

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この渡船はクルマ乗車可なんだ。

軽だけなのかな??
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ここが千光寺かな。

ちょっと雲が出てきて、気温が下がりはじめました。
もっと寒ければ雪でもふりそうな雲ですね。

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海岸を走ってると、ここはGIANTのストアのようです。

で、駅に戻って、自転車をしまいます。

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2日合わせて、200キロ。今日も100キロ走っちゃいました。

9年前より道もルートも整備され、外国人も増え、12月なのに多くのサイクリストが来てましたね。

いやあ、何回来てもいいルートです。

また来るかも。








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しまなみ海道往復してきました(13日)

12月13、14日と2日間にわたり、2月に続いてしまなみ海道を走ってきました。

12月10日に何気なくネットを見てたら、
 あら今週は暖かなのね、
 天気も良さそう、
 2月は帰りに走って来れなかったなあ、
なんて思ってまして、11日に宿を予約してしまなみ海道往復の旅、行ってきました。
 
朝6時19分の始発電車に乗って新幹線を乗り継ぎ、尾道駅へは10時到着。

尾道は、9年前初めてヨメさんとDAHONで来たとき以来です。

その時は、駅前の尾道ラーメンを食して車で因島へ移動、因島から向島まで戻って1周しました。

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自転車組み立てて、いざ出発。。。と行きたいんですけど、お腹が緩くなっちゃってまず薬局でお薬調達。
その後、尾道駅周辺を何となくポタリングして、渡船乗船です。
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水路を進んで行って、向島上陸。

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本来のコースは島の西側を走るんですけど、 9年前に走った東側ルートを思い出しながら行ってみましょう。

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と、前回より東に行き過ぎたみたいでアップダウンのあるルートになっちゃいました。
平たん路に出た途端、南側の海が広がって気持ちイイです♪


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前回休憩した波止でパチリ。

因島大橋が見えてきました。

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うん?2月に来たときは冬場限定の通行無料かと思ってましたが、自転車・歩行者は通年無料になったみたい。

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桜が咲いています。

四季桜ではないようなので、狂い咲きかな?
 
因島を走って、生口島へ渡ります。
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生口橋のふもとに八朔大福があるって聞いてて探してみたんですけど、分からなかった。
9年前も探したんですけど。。。

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生名島と岩城島の間で橋を作ってますね。完成したら行ってみたいな。

生口島はお奨めルートどおりの西海岸の海の近くを走って、レモン谷へ。

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こちらはレモン。

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これは八朔ですか。


しまなみ海道でも人気の、多々羅大橋へ。

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ここでは、
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この、
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拍子木を打ちますと、

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この橋づたいに音が上っていきます。


いいですねえ♪

そしてお約束の、
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県境でパチリ。

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水軍城の甘崎城跡ですね。

大三島に上陸して、大三島橋へ向かう途中、

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ところどころ、こんな感じで紅葉が残ってます。

さて、お昼を大幅に過ぎて2時になってしまいました。

それはここに寄りたくって。

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伯方島、伯方の塩ラーメン「さんわ」さんです。

9年前も寄ってみて美味しかったので、もう1回行ってみようと遅くなっても我慢してました。

日替わりの塩ラーメン定食、¥850ナリ。

お腹も満たされたところで、出発です。

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船折瀬戸、潮が早いですね、大潮ですし。

潮が早いと言えば、

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能島城址です。
最近、お城に関するテレビでよく出てますね。

今日も早かったなあ。

色々と推奨コースでないところを走ってますので、距離も伸びてますしアップダウンも多くって脚が削られてきました。
でも、今回もあの絶景ポイント狙ってます。

なので、直前でちょっと休憩して、チョコレートとアミノバイタルで再充電。

で、山登りです。

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はい、亀老山です。
今回はナント20分を切ってしまった(驚)

もう3回目ですけど、いつ来ても絶景で変わらない感動を受けます。

2月に来たときはここで夕暮れを迎え、来島海峡大橋では真っ暗な状態でした。
高いところが大キライで暗いから平気かと思ったら、むしろ見えない怖さがあったので今回は明るいうちに通り過ぎようと思います。

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登るときに見つけた、キレイなもみじ。


下ってきて、、、、それでも時間があったので国道ではなく東の海側へ向かいます。

結構な勾配の坂を登ったり降りたりして、ぐるっと回って来島海峡大橋へ。
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登って行って、いよいよ橋を渡ります。

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約4キロ走って、12~3分後ここまで暗くなりました。


お宿は今回も、
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サンライズ糸山さん。

フロントで支配人さんから、「いつもご利用ありがとうございます」
なんて言われちゃいました。

大浴場は独り占め。12月に入ると平日は空いてるみたいで、穴場デスワ。

走行距離は、

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お疲れ様、明日に続きます。

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いい天気だったので

     この週末、


土曜日はDAHONの整備を。

9月1日にタイヤ交換してから11月末で3ヶ月経ちました。
交換当初、年内いっぱいで1,000キロ走れたらいいな、と思っていたら、11月末で1,000キロ突破。

なので、タイヤのローテーションを兼ねて、色々プチ整備してやりました。

で、日曜日。

快晴で暖か、無風状態。

午前中にシフォンちゃんを2週間振りに洗って、午後からはぽかぽか陽気に誘われて、コルナゴMasterでお出掛け。
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青い空に青い海、気分はサイコーです♪


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舘山寺で小休止、大草山はまだ紅葉してません。
今年はかなり遅いですね。

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佐久米駅で、ちょうど天浜線が来ました。

ゆりかもめをバックにパチリ。


全55キロ、1,000Kカロリー消費できましたとさ。


夜は、シフォンちゃんが甘えてきて、
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パパさんの膝の上で、とろ~り。

ああ、シアワセ♪


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